漲面子提身份 30萬可買的那些豪華中級車

2014-12-18 00:16:12 作者:李智

奔馳 新C級長軸版
官方售價(jià):32.58~47.90萬
推薦車型:C180L 運(yùn)動型,32.58萬

  全新的奔馳C級就在8月底發(fā)布,10月底低配C180L也正式上市,雖然它的價(jià)格看上去并不便宜,但如果客觀的看看,與同價(jià)位競品比較一下,會發(fā)現(xiàn)事實(shí)上這款“小S”無論是設(shè)計(jì)還是配置方面,都有著越級的表現(xiàn),畢竟“太子”不是隨便叫的,整體的尊貴感還是很到位的。 

奔馳C180L到店實(shí)拍

● 推薦理由一:很成功的“套娃”設(shè)計(jì)

  新C級長軸版已經(jīng)被坊間稱之為“小號S級”,的確它的許多設(shè)計(jì)素都跟新的S級非常相似,最直接的視覺效果就是“高級感”至少比老款提升了兩個(gè)檔次,比3系或者A4L這些直接對手高一個(gè)檔次以上。

奔馳C180L到店實(shí)拍

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● 推薦理由二:內(nèi)飾質(zhì)感與配置均領(lǐng)先對手

  新C級長軸版在內(nèi)飾方面也跟S級比較相似,游艇式的環(huán)繞布局、精細(xì)的做工、上檔次的用料、嚴(yán)謹(jǐn)中不失活潑的設(shè)計(jì)元素,這些都令新C級在豪華與運(yùn)動年輕之間做到了幾乎完美的平衡。

奔馳C180L到店實(shí)拍

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  而在配置方面,C180L運(yùn)動型沒給對手們留任何情面,你所熟知和常用到的那些東西都出現(xiàn)在了這款車上,像方向盤換擋功能,在同價(jià)位的3系Li和A4L上就沒有配備。

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● 推薦理由三:整體舒適度上佳

  眾所周知,普通軸距的C級后排空間是其最大的軟肋,新C級比老款的標(biāo)準(zhǔn)軸距版增加了160mm,軸距達(dá)到了2920mm。不用多說,它的目的就是為了解決老C級為人詬病的后排空間而來,以我們編輯的實(shí)際測量,它的后排腿部空間確實(shí)充裕了許多,達(dá)到了相當(dāng)理想的狀態(tài)。更關(guān)鍵的是,奔馳依舊傳承了坐起來很舒服的品牌精髓,并且細(xì)節(jié)方面也向務(wù)化靠攏,感受很棒。

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● 車型點(diǎn)評:如果說奔馳S級有底氣稱自己是重新定義了豪華車,那新C級也有足夠的實(shí)力將中級豪車的水平提升一大截兒,與老款豪華度相比,提升卻是不言而喻的,奔馳的尊貴感即便在C180L上也體現(xiàn)得淋漓盡致。

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