各種風(fēng)格齊全 廣州車展十大關(guān)注SUV車型

2014-11-24 00:16:59 作者:林振金

長安福特銳界
官方售價:未公布
看點:7座SUV攪局者

  你很難想象銳界有多火,盡管它是進(jìn)口身份,價格也不太便宜,但是現(xiàn)在要購買銳界你都得排隊等上一會。你可以想象,如果銳界國產(chǎn)了,勢必會對漢蘭達(dá)獨占鰲頭的局面造成非常大的影響,起碼價格方面已經(jīng)不再是軟肋。

2014廣州車展實拍解析:長安福特銳界

  國產(chǎn)銳界的設(shè)計相比現(xiàn)款進(jìn)口版有點區(qū)別,中網(wǎng)格柵不再是直瀑型,而是一個盾形,當(dāng)然這是更為貼近福特“阿斯頓·馬丁”臉的設(shè)計手法。從主觀來說,編者更青睞這副新面孔。而側(cè)身以及尾部的設(shè)計與現(xiàn)款差距不大,依舊以霸氣為基調(diào)。

2014廣州車展實拍解析:長安福特銳界

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  而內(nèi)飾則比較簡潔,從視覺系轉(zhuǎn)向?qū)嵱孟担锌嘏_個人倒覺得與林肯MKC有異曲同工之妙。碩大的顯示屏的確太能抓住人們的吸引力了。

全新一代福特銳界

  不過,國產(chǎn)的福特銳界配置信息目前并不多,但從官方圖片來看,全景天窗無鑰匙啟動座椅通風(fēng)加熱功能都是一應(yīng)俱全的。而最值得關(guān)注的就是國產(chǎn)銳界采用了7座布局,這不就是明擺著向漢蘭達(dá)挑戰(zhàn)么?

全新一代福特銳界

全新一代福特銳界

  動力方面,國產(chǎn)銳界采用的是來自F-150的2.7T渦輪增壓發(fā)動機,參數(shù)十分搶眼,均大幅度領(lǐng)先競爭對手,甚至超越奧迪Q7的那臺3.0T引擎。

全新一代福特銳界動力對比

車型全新福特銳界奧迪Q7全新豐田漢蘭達(dá)全新日產(chǎn)樓蘭Jeep自由光
發(fā)動機排量2.7T3.0T3.5L3.5L3.2L
進(jìn)氣方式渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大功率221kW(300PS)200kw(272PS)205kW(264PS)194kW(264PS)200kW(272PS)
最大扭矩502Nm400Nm336Nm325Nm315Nm
變速箱6速自動8速手自一體5速自動CVT無級變速9速自動

2014廣州車展實拍解析:長安福特銳界

  小結(jié):銳界的國產(chǎn)最大的優(yōu)勢在于價格更加親民,而且這次也提供了7座版本,更加符合多人口的家庭用戶需求,且加上本身不俗的動力也讓其增加了不少的競爭力,打開市場格局是肯定的,但是否能撼動漢蘭達(dá)地位,咱們就拭目以待吧。

 

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江鈴福特撼路者
官方售價:未公布
看點:制霸級越野車

  說完上面的長安福特國產(chǎn)銳界后,咱們再來說說福特另一個渠道--江鈴福特的作品--撼路者。它的出現(xiàn)的確是SUV市場的一劑強心針,怎么說呢,在各大廠商均把SUV做得越來越城市化的當(dāng)下,這款名為撼路者的SUV卻是不折不扣的越野王者。

登峰極造 福特全新SUV撼路者實拍體驗

  外觀上,首先得明了的是它是一輛硬派SUV車型,在設(shè)計上,來自澳洲的設(shè)計團隊交出令人滿意的答卷,您可以想象要是一位專業(yè)級的健身教練長成一副歐巴一類暖男的外相,是一件多么悲催的事情。

登峰極造 福特全新SUV撼路者實拍體驗

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  而內(nèi)裝則顯得非常平實,沒有太多花俏之處,不過中控臺采用了真皮縫線包裹,您可別忘了,它原本的身份可是偏向越野。說實話,真皮縫線出現(xiàn)在它身上,總有違和感。從這里也能看出撼路者不想成為一位傻乎乎的只會越野的硬漢。

登峰極造 福特全新SUV撼路者實拍體驗

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  值得一提的還有撼路者的電子輔助系統(tǒng),什么彎道控制、BLIS盲區(qū)監(jiān)測、車道偏移輔助、自適應(yīng)巡航應(yīng)有盡有,這可是豪華車型的做派啊,的確讓人吃驚不已。而越野能力的體現(xiàn)則是TMS路況管理系統(tǒng),提供公路、泥地/草地/雪地、沙地和巖石山等四種預(yù)設(shè)駕駛模式,各種路況輕松應(yīng)對。

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  發(fā)動機的選擇比較傾向于柴油機選擇,汽油發(fā)動機僅有一款2.0T選擇,不過作為一款越野能手來說,柴油發(fā)動機的搭配會更加厚道,畢竟可以擁有更強的扭矩來脫困。

登峰極造 福特全新SUV撼路者實拍體驗

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  小結(jié)原本Everest撼路者有著一副偏向于硬派越野的SUV底子,但精明的福特也知道,雖然國內(nèi)的SUV市場熱火朝天,但主打越野的幾乎全軍覆沒,因此撼路者必須做出更多適合城市駕駛的修改才能贏得市場,各種各樣的舒適性配置、全景天窗以及各類針對城市駕駛的電子系統(tǒng)就應(yīng)運而生了。這款車型預(yù)計將會在明年初正式上市,至于售價目前依然撲朔迷離,至于在越野和城市駕駛之間如何取舍,還需待日后詳盡的專業(yè)評測。

 

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