換代即熱賣 10萬(wàn)元級(jí)別合資緊湊車型篇
馬自達(dá)-昂克塞拉
指導(dǎo)價(jià):11.49~15.99萬(wàn)元
新一代上市時(shí)間:2014-05-21
我不會(huì)告訴你,如今公司已經(jīng)有3臺(tái)昂克賽拉了...這款最新的馬自達(dá)3-昂克賽拉,的確在外形上就擄獲了不少年輕一族的芳心,更何況,它還真不是一個(gè)樣子貨,在油耗、配置方面的表現(xiàn)上也是非常出色。
近期銷量表現(xiàn)如何?
上市才幾個(gè)月的昂克賽拉銷量算是節(jié)節(jié)攀升,不過(guò)其增長(zhǎng)幅度并不大,一是受制于產(chǎn)能影響,二是其受眾年輕化,中年以上層級(jí)的人并不是那么感冒。不過(guò)我想,昂克賽拉能賣到這個(gè)程度,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是銷售,都已經(jīng)可以捂嘴笑了。
賣點(diǎn)一:一見(jiàn)傾心的容顏
“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念真的很適合緊湊型車,設(shè)計(jì)師可以把它的線條勾勒的更加動(dòng)感,不必為了刻意討好更高年齡層的人群,比如馬自達(dá)阿特茲和馬自達(dá)CX-5還是有所收斂的,而馬自達(dá)昂克賽拉則最大程度地展現(xiàn)了“豹”力美學(xué)的特點(diǎn)。
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而內(nèi)飾也是帶著濃厚的簡(jiǎn)約式運(yùn)動(dòng)感,沒(méi)有太多的按鈕,不少地方還運(yùn)用了仿碳纖和紅色縫線,這樣的內(nèi)飾應(yīng)該是能夠活動(dòng)不少人的好評(píng)。車內(nèi)最大的特色是那個(gè)平視化的座艙設(shè)計(jì),包括清晰易讀的儀表盤、位于頂部的中央顯示屏、全新人機(jī)交互系統(tǒng)以及抬頭顯示(頂配車)等,盡量減少駕駛員實(shí)線離開(kāi)路面的機(jī)會(huì)。而內(nèi)飾做工相比老款星騁來(lái)說(shuō)提升相當(dāng)明顯,起碼軟性搪塑材質(zhì)沒(méi)少用。
賣點(diǎn)二:空間較之上一代有明顯提升
馬自達(dá)昂科賽拉的軸距提升了60mm,達(dá)到了同級(jí)別中領(lǐng)先的2700mm,不過(guò)由于其運(yùn)動(dòng)的定位,所以后排腿部空間的改善其實(shí)并不算特別大,至少和同為2700mm的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。但這也只是橫向比較而言,相對(duì)于老款車型來(lái)說(shuō)還是有著巨大的提升的,175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前后排至少不再頂腿了,對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型轎車來(lái)說(shuō),也算是夠用。
后備箱容積由于形體設(shè)計(jì)的關(guān)系,并不會(huì)顯得特別大,但好在后排放倒后比較平整。根據(jù)查詢得到的資料,其常規(guī)容量為419L,相比之前說(shuō)的幾款車型來(lái)說(shuō)都不算有優(yōu)勢(shì)。
賣點(diǎn)三:節(jié)油能力一流
經(jīng)歷了兩臺(tái)搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的新車-馬自達(dá)CX-5和馬自達(dá)阿特茲,相信大家對(duì)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)已經(jīng)不再陌生。在動(dòng)力不打折扣的情況下,帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣,同時(shí)也有著其它車型望塵莫及的油耗表現(xiàn),這就是它的魅力所在。而對(duì)于國(guó)內(nèi)比較關(guān)注油耗的消費(fèi)者而言,馬自達(dá)昂克賽拉在這方面肯定是不會(huì)讓大家失望的。
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省油實(shí)力強(qiáng)勁的昂克賽拉全系標(biāo)配自啟停系統(tǒng),在城市多紅燈地帶倒是一個(gè)節(jié)油利器。而2.0L車型還會(huì)帶有能量回收系統(tǒng),更好地彌補(bǔ)了排量高帶來(lái)的負(fù)面效果。
賣點(diǎn)四:整體配置都不錯(cuò)
昂克賽拉的整體配置都挺厚道,一鍵啟動(dòng)功能、DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、i-stop智能怠速停止系統(tǒng)等等都是從最低配車型上開(kāi)始標(biāo)配的,這些在眾日系對(duì)手當(dāng)中可都不會(huì)有。不過(guò)我更推薦2.0L的運(yùn)動(dòng)型,試駕過(guò)1.5L的昂克賽拉后真心覺(jué)得,只有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)才能體現(xiàn)昂克賽拉的精髓。
2.0L 運(yùn)動(dòng)型(點(diǎn)擊查看詳細(xì)配置) | ||
主要安全性配置 | ||
4安全氣囊/氣簾 | ABS+EBD+EBA+TCS+ESP | 坡起輔助系統(tǒng) |
兒童安全座椅 | 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | 車窗防夾手功能 |
前霧燈+大燈高度可調(diào) | LED日行燈+自動(dòng)頭燈 | 倒車?yán)走_(dá)+影像 |
舒適科技配置 | ||
真皮多功能方向盤 | 真皮座椅 | 前后中央扶手+杯架 |
電動(dòng)天窗 | 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | 18吋鋁合金輪轂 |
6揚(yáng)聲器系統(tǒng) | 后視鏡電動(dòng)折疊(帶加熱功能) | 前后電動(dòng)車窗 |
USB/AUX接口+單碟CD | 中控顯示大屏幕+GPS導(dǎo)航 | 無(wú)鑰匙啟動(dòng) |
藍(lán)牙電話+悅聯(lián)系統(tǒng) | 定速巡航 | 發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng) |
點(diǎn)評(píng):自達(dá)沉寂了許久,總算給出了一份讓人比較滿意的答卷,不過(guò)昂克賽拉起售價(jià)在同級(jí)別來(lái)說(shuō)并不算太低,馬自達(dá)是否真的有自信將它賣出個(gè)好銷量?這問(wèn)題得丟給營(yíng)銷組去慢慢研究了。
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