雷凌再攪局 看看市面上的日系緊湊車型

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】2014年上半年，說說就過去了。在這180多天里，日系車豐田來了新一代卡羅拉、馬自達(dá)3也變成了昂克賽拉，它們都以全新的姿態(tài)再次與銷量火熱的凌派與軒逸戰(zhàn)成一塊。不過還真別以為硝煙就此落定，廣汽豐田推出了全新緊湊車型--卡羅拉的好兄弟--雷凌，也起到了添油加醋的作用。至此，合資中較強(qiáng)的日系品牌，基本上都有了一款拿得出手的緊湊車型...

　　雷凌的出現(xiàn)并不算偶然，要知道，緊湊型車市場是目前國內(nèi)賣得最火熱的，靠凱美瑞和漢蘭達(dá)支撐整個體系的廣豐一直在這塊領(lǐng)域里毫無建樹，不免有些眼紅著急。還好多年的協(xié)調(diào)總算有了結(jié)果，歷史同樣悠久的Corolla子系Levin雷凌（1972-2000）重新復(fù)活，歸入了廣豐的陣營，與卡羅拉一塊兒并肩作戰(zhàn)。這種情況其實(shí)并不少見，一汽大眾以及上海大眾中的寶來與朗逸、邁騰與帕薩特都是這么個玩法。不過同城對手中，凌派的配置、昂克賽拉的操控以及軒逸的舒適等特點(diǎn)都比較明顯，那雷凌與卡羅拉的亮點(diǎn)又在哪？咱們瞧瞧去。

① 挑選對比車型

　　開篇之前，咱們先來看看這幾個日系競品中比較值得推薦的車型價位情況。在雷凌/卡羅拉的購車手冊中，比較值得推薦的均是13萬的那款車型，昂克賽拉等車型同樣如此。看來廠商把最具性價比的車型都集中到了一個價位段上。那就一起看看這個價格中，哪款車型配置表現(xiàn)會更好一些（PS，因雷凌與卡羅拉大體配置相同，所以選擇其中一個來進(jìn)行對比）。

② 安全配置對比

　　首先咱們先看看安全配置方面，其實(shí)四車表現(xiàn)都還算不錯，不過最搶眼的當(dāng)屬馬自達(dá)昂克賽拉，不僅配備了ESP，還有坡起輔助、倒車影像等功能。雷凌的特色在于配備了自動頭燈，但可惜卡羅拉并沒有這功能。

③ 舒適性配置對比

　　再來看舒適性配置的對比情況，在這方面對比中可算是各有特色了吧，雷凌與軒逸的優(yōu)勢在于裝配了真皮座椅并支持電動調(diào)節(jié)；而凌派與昂克賽拉則安裝了中控彩屏并都集成了人機(jī)交互系統(tǒng)，昂克賽拉還提供了導(dǎo)航功能。

④ 動力對比

　　在這方面對比中凌派的優(yōu)勢就出來了，全系1.8L發(fā)動機(jī)，相比其它幾個對手來說的確有排量上的優(yōu)勢，而事實(shí)上，發(fā)動機(jī)動力輸出也更為可觀。只不過變速箱方面，其5AT匹配雖然很成熟，但相比其它幾款車來說，油耗方面就略微吃虧一些。昂克賽拉在對比的幾款車型中是唯一一款配備多連桿獨(dú)立后懸的車型，理所當(dāng)然會更追求操控性。

　　對比小結(jié)：這次我們僅是拿了4個車型里最值得推薦的幾款車進(jìn)行了對比，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，凌派和昂克賽拉綜合配置是比較高的，而且這兩車的動力以及油耗表現(xiàn)也比較突出。雷凌和軒逸表現(xiàn)則比較均衡，沒有明顯的配置硬傷，那它們的賣點(diǎn)究竟在哪？我想，雷凌的運(yùn)動性以及軒逸的優(yōu)惠幅度是比較值得提的一點(diǎn)。