實惠為先 非日系大空間入門合資家轎推薦

 ●一汽大眾捷達
官方指導價：8.28~11.93萬
拓展內容：車主點評/論壇

　　捷達一直憑著皮實耐用的口碑在國內市場保持著不錯的表現，目前的新捷達更是越戰越勇，整體依然保持著老捷達的樸素作風，最低價格已經下探到了8.28萬，而且還有著近萬元的優惠。

-推薦理由一：經濟省油且動力足

　　盡管構建于跟Polo一樣的PQ25平臺，但因為軸距加長了，新捷達還是很幸運地享用到最新的EA211系列發動機。新捷達目前只推出1.4L和 1.6L兩種排量。值得一提的是新捷達的EA211又回過頭來重新用上正時皮帶了，不過也無需過分擔心，因為按照廠家的介紹這款正時皮帶會與發動機同等壽命。

　　與發動機匹配的是5速手動和6速自動兩款變速器，前者是一汽大眾自己生產的MQ200變速器，而后者則是愛信的09G自動變速器。其實說這是閹割版的6 速Tiptronic變速器并不合適，因為S檔其實已經能夠滿足用戶對于動力的需求了，如果深踩油門的話，變速器會保持擋位，讓發動機轉速奔至紅線才換擋，而手動版本則配備了很多跑車上也有的換檔提示。

　　新的EA211系列發動機和6速自動變速箱帶來了非常不錯的油耗表現，工信部測試市區工況百公里8.6L，市郊工況更是低至4.8L，綜合油耗6.2L也相當經濟實惠。

-推薦理由二：“套娃”風格時尚大氣

　　新捷達的外觀已不是以前那方頭方腦的呆板樣，也與時俱進的套上了家族臉譜，變得異常端莊而又不乏時尚度。如果不仔細揣摩，捷達與寶來還真是傻傻分不清楚，這就很好地滿足了經濟條件緊迫但又有些許虛榮心的客戶。

-推薦理由三：空間靠譜、配置不低

　　從實際體驗來看，新捷達的空間表現相當不錯，180cm的體驗者，后排腿部空間足有2拳多余量，不過頭部空間略顯緊湊，只有3指，不過這樣的表現在同級別中已經算相當不錯了。

　　高配版的新捷達配置也表現不錯，ESP車身穩定系統、4安全氣囊、電動天窗、皮質座椅+方向盤、自動空調等。至于哪款最值得你去購買，請參考我們的新捷達購車手冊。

　　●編輯點評：就憑捷達這個名號，再加上大眾在國內的品牌號召力，銷量根本不是問題，并且更時尚的新外觀又吸引了更多年輕務實的消費者，看來捷達這個名號還會延續很久。

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