寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版搶先實(shí)拍 官方的“改裝”
● 內(nèi)飾:換裝運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán) 格局未改動(dòng)
從外觀的改動(dòng)形式我們可以看出,此次寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版更多的應(yīng)該是在細(xì)節(jié)上做調(diào)整。所以看到內(nèi)飾時(shí)我們就對(duì)其格局和普通版完全一致不感到驚訝了。整個(gè)內(nèi)飾唯一的變化在于方向盤(pán),采用了近似于GTI的運(yùn)動(dòng)樣式,至于中控細(xì)節(jié)、用料、紋路等都和普通版寶來(lái)別無(wú)二致。
寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版的方向盤(pán)頗為特別,融合了GTI和大眾普通樣式方向盤(pán)的兩種風(fēng)格,采用了更為粗壯的握把,配上3、9點(diǎn)鐘方位的打孔真皮,握感近似與GTI。但不同于GTI的是,在底部并沒(méi)有采用平底式的賽車(chē)方向盤(pán)樣式,而是中規(guī)中矩的圓形,在大眾家族中這種搭配還算罕見(jiàn)。方向盤(pán)除了配備常規(guī)的多功能按鍵外,還配置了方向盤(pán)換擋撥片,為這款“運(yùn)動(dòng)版”增添了幾分運(yùn)動(dòng)的樂(lè)趣。
中控臺(tái)和普通版一樣,采用了黑色搭配銀色拉絲飾條的設(shè)計(jì),凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。操作臺(tái)采用了鋼琴烤漆面板,搭配工整的按鈕排列,質(zhì)感出色。運(yùn)動(dòng)版的配置并不算高,沒(méi)有中控彩色大屏幕,也沒(méi)有導(dǎo)航主機(jī),空調(diào)也是采用了手動(dòng)空調(diào),略顯寒酸。
雖然在舒適性配置上不太令人滿意,但在安全配置上寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版絲毫不含糊。ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和胎壓檢測(cè)都有配備,這些主動(dòng)安全配置能將事故遏制在其發(fā)生之前,最大限度保證駕乘人員安全。
當(dāng)然,作為運(yùn)動(dòng)版,實(shí)拍車(chē)型在細(xì)節(jié)上還是有一些其它改進(jìn)的,比如踏板與高爾夫GTI一樣采用金屬材質(zhì),從視覺(jué)效果上看起來(lái)還是很具運(yùn)動(dòng)味道的。
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