2014款寶馬X5到店實拍 更精致的大高個

● 座椅：款式略有不同 質感更為柔軟

　　寶馬X5的擁有者相信會對乘坐舒適性有較高要求，新X5在座椅上也確實作出了一點改進，除了款式上的小不同之外，座椅的材質上也選用了更加柔軟舒適的真皮和填充物，乘坐的感受會比現款有提升。此外，座椅的電動調節上也增加了腰部支撐調節，而在頂配的50i車型上，除了有多向電動調節之外，還有腰部、腿部等更多的支撐及包裹性調節選項，進一步讓座椅更適合您。

　　后排座椅款式和與前排一樣，且材質方面也有所改進。而且新X5還在中央扶手的長度及高度上分別作出調整，提高后排的乘客乘坐的舒適性。

● 空間

　　由于車身尺寸并沒有太大改變，因此在前排空間表現上，新X5則延續了現款的表現，172cm的體驗者調整坐姿后頭部還有一圈+四指的距離，同時腿部空間依舊寬敞。

　　后排空間表現與現款維持一致，突出的中間出風口對后排乘客的影響并不大，且地板隆起的幅度較少。體驗者在后排有著兩拳多的余量，腿部空間也足以輕松翹起二郎腿。

　　儲物空間應付日常實用或長途出行都是沒有問題的，同時，后排乘客也能夠擁有杯架、儲物格和門板儲物槽等儲物空間，前后排兩不誤。

　　上下兩段開啟的后尾門對行李的存放有著莫大的便利，且下段也可以作為乘坐或者放置行李之用，郊游時更顯其實用性。另外行李箱的容積有了一定的增加，據官方介紹，最小容積為650L，最大則為1870L，分別比現款要增加30L和120L。

　　掀開行李廂的地板，可以看見新X5配備了非全尺寸配備，以防不時之需。另外，這里還有一個可以存放維修工具的儲物格。