形式各樣 2013年新上市熱門緊湊車型薦

● 最受關(guān)注之選

觀致3
指導(dǎo)價：11.99～16.79萬
上市時間：2013-11-21

　　在沉寂了多年之后，喘息過來的奇瑞又逐漸地恢復(fù)了往昔自主品牌老大的風(fēng)范，短時間內(nèi)迅速地推出了眾多高品質(zhì)新車，比如艾瑞澤7,瑞虎5等。而觀致3更是奇瑞與量子公司合資推出的首款車型。這款由知名團(tuán)隊打造出來的新車，有著讓人嘆為觀止的優(yōu)異表現(xiàn)。

　　國內(nèi)的觀致3在動力方面提供了1.6L自然吸氣和1.6T渦輪發(fā)動機(jī)。1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率在93kW，最大扭矩為155N·m；1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率在115kW，最大扭矩為210N·m。除提供6速雙離合變速箱外，還提供兩款6MT手動擋作為入門車型，當(dāng)然這兩個版本并不是整個系列的主流配置。

　　點評：很多人說觀致3的價格太貴了，但我只想說，如果你實際體驗過這款車，估計會知道它高端定價的理由。不過現(xiàn)實也擺在這，在缺乏一定品牌影響力的情況下，貿(mào)然挺近的確風(fēng)險十足。還是別瞎操心了吧，奇瑞目前還真沒打算靠觀致賺錢。

本田凌派
指導(dǎo)價：11.48～14.98萬
上市時間：2013-6-26

　　許久沒啥大動作的本田，在2013年度卻大張旗鼓地推出了三款重磅車型，分別是全新凌派、第九代雅閣以及杰德，而這三個車子，也不負(fù)眾望獲得了相當(dāng)完美的收官數(shù)據(jù)。尤其是凌派，數(shù)據(jù)持續(xù)攀升，到2013年12月，已經(jīng)突破2萬數(shù)據(jù)，這對一款絕對的新車而言，的確非同凡響。

　　凌派的動力搭配凌派還是使用本田的成熟技術(shù)，一臺1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī)，最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm。變速箱也是5擋手動和5擋自動，都與熟知的思域、鋒范同宗同源，不過也是有新的調(diào)校。油耗控制依舊是它的亮點，具有ECO駕駛模式，自動擋百公里也僅6.7L。

　　點評：試駕凌派時，它那夸張的空間的確讓人嘆為觀止，而出色的油耗水平以及配置配比都是同級別的佼佼者，再加上本田這不俗的后臺，想不熱賣都不行啊。

高爾夫7
指導(dǎo)價：11.89～23.58萬
上市時間：2013-12-10

　　為了找到高爾夫7到底升級進(jìn)化了沒，我們做了詳細(xì)的測試（點此查看），進(jìn)行了新老車主的體驗對比（點此查看），還與最強(qiáng)對手?？怂?/a>進(jìn)行了比拼（點此查看），至于得出什么結(jié)論，還得你們親自到相關(guān)文章探索一番了。

　　高爾夫7全系升級為大眾最新的EA211動力系統(tǒng)，共有三款發(fā)動機(jī)可供選擇，分別是1.6L發(fā)動機(jī)、1.4TSI標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動機(jī)和1.4TSI高功率版發(fā)動機(jī)。變速箱方面，推薦車型搭配5速手動，而1.4T自動變速箱依然是7速DSG。當(dāng)然，懸掛換成了非獨立后懸，這樣的減配你怎么想？

　　點評：高爾夫7因為后懸的變化引來了很大爭議，而事實對操控有多大影響你一定要去開了再說，其實作為同級標(biāo)桿車型，高7幾乎在所有方面的表現(xiàn)都很好，只是售價依舊不那么友好。