編輯部的車(5) 老車主體驗1.6L新福克斯
● 新福克斯的內飾細節體驗:比老款更人性化
內飾方面,達榮兄首先贊了車門的新設計,車門扶手合理縮小些,并用了上翹設計,為下面的儲存格提供了不少使用便利性,老款的車門儲存空間雖然大,但拿放東西很不順手。他還說要是拉手部分不做成鏤空的就更好了,平時可以隨手放放停車卡、手機什么的。一鍵升降車窗只保留了駕駛門,其他三門取消了,這讓人不爽。
車門鋼板部分依舊很厚實,安全性會有所保障,而門內部蒙板變薄,這樣使得整個車艙內部的橫向空間體驗更好。
中控臺的設計霸氣了很多,也更加年輕了,達榮兄滿臉的羨慕之情,他說中控功能按鍵很多很豐富,比如中控鎖在中控臺上,可以方便副駕駛乘客來協助操作,不過剛開始開時需要熟悉下鍵位才能精準操作。而中控臺因為強調視覺效果也向外凸出了一些,這使得前排腿部縱向空間沒以前好。
另外就是新福克斯導航液晶屏的位置更方便查看,比老款好多了,達榮兄認為這樣設計變化很貼心很實用,說明福特方面有認真聽取車主的反饋。
新福克斯頂棚的用料也比原來好了很多,達榮兄直言他的老福是微面水準的。兩側的閱讀燈不錯,照射過來的光線剛好在駕駛員前面,相比起中間的閱讀燈來說更好用些。
新福前排椅子包裹性很好,看上去很運動,坐起來當然也很舒服,不過椅背是變薄了,但達榮兄認為這樣做利遠大于弊,因為相比老福后排空間更充裕了。關注這個細節也是因為達榮兄的老福常被朋友說后排一般,然后他對比過同級別空間好的車,基本上都是座位比老福薄不少。
行車電腦依然給力,并且新福的智能多了(老福需要進入工程模式查看百公里油耗等信息),信息豐富很多,但坑爹的是,時間顯示沒了,溫度顯示依舊堅挺存在,盡管在中央大屏上有時間顯示,但如果你使用導航,就會全屏顯示導航路況內容了,時間是沒有顯示的,不管是上班趕時間還是下班趕電影,這都不太便利,達榮兄認為其實室外溫度并不需要時刻關注。
● 新福克斯的外觀細節體驗:更年輕化更帥氣
新福克斯外觀更帥氣這已經不用多說了,大部分老車主看見新福都會兩眼放光,這也包括達榮兄。而細節方面,新福等長的對開式雨刷得到稱贊,達榮兄認為刮雨效果比常規的好很多。還有一個就是老福用鑰匙開啟發動機蓋的設計終于成為歷史,高大上了不少。
另外,新福外后視鏡的面積也變得更大了,造型也更合理,這無疑增加了駕駛安全性。
● 全文總結
總體來說,新福克斯年輕了,科技感強了,電子配置多了,空間也好了(前排控臺除外),動力略遜但日常使用不會不夠,省油省心了很關鍵,安全性依舊。作為一款家用車,1.6L的新福克斯是個好選擇,如今每月2+萬的銷量足以說明問題。
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