15萬(wàn)合資三廂家用車對(duì)決 明銳對(duì)比福克斯

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】斯柯達(dá)明銳和福特福克斯，一個(gè)是我們叫好不叫座系列的常客（當(dāng)然現(xiàn)在的銷量也很不錯(cuò)了），另一個(gè)則是汽車銷量排行榜每月的前三（兩廂三廂加起來），我們?cè)谶x擇的時(shí)候就會(huì)面臨一個(gè)眾多即將要結(jié)婚的女人都要面對(duì)的一個(gè)問題，到底是選擇斯柯達(dá)明銳這樣的潛力股呢？還是選擇福特福克斯這樣的高富帥呢？今天我們就將這兩款車型放在一起進(jìn)行對(duì)比，一起來看一看是不是最暢銷的車真的就是最適合我們的車。

● 對(duì)比車型：明銳2.0L對(duì)比福克斯1.6L

　　本著我們一貫找差價(jià)最小的原則，我們選取了明銳的2.0L逸杰版和福克斯1.6L的風(fēng)尚版。可能大家也注意到了這次我們居然選了兩個(gè)排量不同的車型，不過您在看完第三頁(yè)的動(dòng)力數(shù)據(jù)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)在功率上福克斯的這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并不比明銳的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)差。

● 外觀對(duì)比：斯柯達(dá)略顯低調(diào) 福克斯運(yùn)動(dòng)到底

　　斯柯達(dá)明銳在外觀在保留了斯柯達(dá)品牌的家族元素的同時(shí)又融入一些時(shí)尚動(dòng)感元素，從前臉來看，明銳保留了斯柯達(dá)家族的直瀑式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，清晰的車身特征線從鍍鉻進(jìn)氣格柵框向后延伸到前擋風(fēng)玻璃和內(nèi)部的中央通道，這個(gè)設(shè)計(jì)巧妙地分割了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的一整塊大平面，使得新明銳前臉造型立體感十足。

　　而福克斯除了外觀方面必須達(dá)到外貌協(xié)會(huì)的入門標(biāo)準(zhǔn)之外，“大齙牙”式前進(jìn)氣格柵的引進(jìn)，讓福克斯如同一個(gè)桀驁不馴，性格張揚(yáng)的美國(guó)青年般引領(lǐng)著時(shí)尚的潮流。同時(shí)不少具有兼顧時(shí)尚與實(shí)用性的元素加入，例如倒梯形的可變進(jìn)氣格柵以及頂配版上的LED日間行車燈讓車頭顯得更加犀利。

　　明銳的大燈確實(shí)相當(dāng)漂亮，連奔馳C級(jí)都“忍不住”模仿了它，上揚(yáng)的輪廓線條為明銳帶來炯炯有神的氣勢(shì)，而大尺寸的霧燈鑲嵌于保險(xiǎn)杠下方一點(diǎn)兒都不顯得突兀，并與前大燈相互輝映；福克斯的大燈相比而言就沒什么太大的特色了，但看上去就是那么的協(xié)調(diào)，而采用了更加運(yùn)動(dòng)的圓形設(shè)計(jì)的霧燈，配上了向外凸出的銀色裝飾件，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去反而比大燈要更加搶眼。

　　明銳的側(cè)面線條始終給人一種濃厚的商務(wù)氣息，平直的腰線和防擦條都設(shè)計(jì)得很保守，而其掀背式的造型卻令尾部的線條更加流暢了，如果車身再降低一點(diǎn)的話就很有Panamera的感覺；而福克斯的側(cè)面線條走的完全就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格了，不得不承認(rèn)兩廂的福克斯側(cè)面線條確實(shí)是非常動(dòng)感，而原生的三廂版同樣也將這種運(yùn)動(dòng)化給進(jìn)行了到底。

　　明銳的輪胎采用的是尺寸為205/55 R16的韓泰輪胎，基本上能夠滿足日常使用乃至運(yùn)動(dòng)操控的要求了。而令人驚訝的是對(duì)于福克斯這種緊湊型的運(yùn)動(dòng)轎車來說，205/60 R16的輪胎扁平比居然比明銳還高，而且用的是固特異的節(jié)能和靜音取向的輪胎，看來在輪胎這方面廠家還是更傾向于經(jīng)濟(jì)性。

　　得益于掀背式的尾部設(shè)計(jì)，明銳的尾部顯得非常飽滿，不過造型上就略顯平庸了些，好在C型的大面積LED光源尾燈組，為稍顯中庸的尾部帶來更多時(shí)尚的元素。

　　雖然很多人都說兩廂版的福克斯更好看，但實(shí)際上國(guó)人的傳統(tǒng)觀念還是傾向與三廂車的，況且設(shè)計(jì)之初就決定了有三廂版的福克斯絕不會(huì)出現(xiàn)標(biāo)致307那樣顯得非常累贅的尾巴，福克斯的這個(gè)小尾巴真的是一點(diǎn)兒都不顯得突兀，反倒是減少了兩廂版的那種浮躁感。