7座/電動(dòng)/旗艦 實(shí)拍一汽大眾ID6.CROZZ

2021-04-17 20:30:05 作者:王岳

乘坐空間展示

  ID6. CROZZ采用了2+3+2的座椅布局,白色座椅視覺(jué)感與電動(dòng)屬性很相符,并且三排座椅的坐感都很注重舒適。乘坐空間方面,乘坐著身高178cm,前兩排的頭部都能有一拳空間,第二排座椅調(diào)到合適位置后,腿部與前排能有兩拳有余的空間。坐在第三排,腿部空間在7座車中屬于主流表現(xiàn),頭部空間略顯拘束,與車頂只有兩指距離。

實(shí)拍ID6. CROZZ

實(shí)拍ID6. CROZZ

實(shí)拍ID6. CROZZ

實(shí)拍ID6. CROZZ

實(shí)拍ID6. CROZZ

  目前官方還沒(méi)有正式公布ID6. CROZZ的動(dòng)力部分,但是公布了后置后驅(qū)版的續(xù)航里程為565公里。所以不出意外的話,應(yīng)該與ID4. CROZZ搭載了相同的動(dòng)力單,150kW的電動(dòng)機(jī),電池容量為84.8kWh,后期還會(huì)追加四驅(qū)版本。當(dāng)然,最終答案還要在本屆上海車展上,官方首發(fā)之后才能揭曉。

實(shí)拍ID6. CROZZ

總結(jié):

  7座電動(dòng)SUV其實(shí)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中還是屈指可數(shù),ID6. CROZZ推出之后面臨的局面還是很樂(lè)觀的,畢竟競(jìng)爭(zhēng)相比其他領(lǐng)域不會(huì)那么大。單從產(chǎn)品力上來(lái)看的話,無(wú)論是從外觀到內(nèi)飾再到配置都很吸引人,再加上是出自最懂中國(guó)市場(chǎng)的大眾品牌之手,ID6. CROZZ整體還是具備非常強(qiáng)的自身實(shí)力的,當(dāng)然最終消費(fèi)者會(huì)不會(huì)買單,還得是看它最終的售價(jià)到底如何。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王岳)

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    王岳 編輯

    對(duì)一切有關(guān)速度的事物都很偏執(zhí)。

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