自主品牌T臺秀 10-15萬渦輪增壓SUV推薦
● 推薦車型:哈弗H6 1.5T
指導價:10.08-11.98萬(點擊查看哈弗H6最新優惠或詢問同城最低價)
這并不是長城汽車第一次使用1.5T發動機,之前的騰翼C50及V80都已經出現過,不過哈弗H6這次搭載的1.5T跟C50和V80的發動機型號不同,渦輪值要高于后兩個車型,所以動力輸出參數也高出不少。而新車上市后售價來到10萬,使得H6這個國產SUV當紅小生變得更加親民了。
● 外觀內飾:和2.0L車型沒有差別
哈弗H6 1.5T車型只是加裝渦輪增壓發動機,外觀內飾跟2.0L車型相比并沒有改變。車身長度比H5略小,不過個人感覺外形設計更成熟。配置跟其他同級別車型相比不算高,但價格相對也更親民,已有的配置日常駕駛也夠用。
10萬元級別的車型配備倒車影像并不多見,哈弗H6的中配和高配車型上都有配備,低配車型則配備的是倒車雷達。
哈弗H6內飾跟2.0L車型沒任何差別。車內用料和做工還是一如既往的優秀,超越同級別自主品牌SUV。
方向盤手感非常不錯,手柄比較粗壯,打孔真皮的質感也非常不錯。轉向時力度比較均勻,回饋的力度不是很大,算是比較輕松的那種。
中央液晶屏除了導航和音響功能外,還有一個重要功能,那就是顯示倒車影像。掛入倒車擋,倒車影像啟動,有多條輔助線可以提示車尾與后方障礙物的距離。倒車影像顯示還算細膩,色彩的飽和度不高,但失真較小。
● 動力:中低速動力不俗 高速稍弱
哈弗H6 1.5T搭載了采用的是1.5升渦輪增壓發動機,型號為GW4G15B,跟之前騰翼C50和V80的發動機小有區別, C50和V80采用的發動機型號為GW4G15T,哈弗H6 1.5T發動機渦輪值稍高,動力輸出參數也較高。
哈弗H6 1.5T發動機最大功率110kW,最大扭矩210Nm。這臺發動機采用渦輪增壓和可變正時氣門技術,沒有引入缸內直噴技術,但動力輸出賬面數值并不低,甚至遠遠超過合資品牌1.4T發動機。
配備的6速手動變速箱跟之前2.0L車型完全一樣,6個前進擋使得擋位間的齒比更小,換擋時發動機動力損耗也更小,同時更具燃油經濟性。
哈弗H6采用前麥弗遜后雙橫臂懸架系統,后懸架還帶有平衡桿,可以起到提高車身橫向穩定性的作用。
底盤設定整體偏向舒適性,避震器阻尼不算大,路面震動過濾的比較徹底,高速行駛時可能會有路感不太清晰的感覺,不過乘坐者會感覺比較舒適。
● 空間:肥胖是身軀為車內空間提供了保證
到了SUV這個級別,過多的去糾結車內乘坐空間就屬于庸人自擾了,首先頭部空間肯定是非常充足的,受益于哈弗H6寬大的車身和平整的地板,后排坐3個人是非常輕松的,較高的坐姿也保證的了腿部空間的充足。
總的看來,哈弗H6的儲物空間還是不錯的,前后門板都有足夠的位置放水,前排中央處還有個帶遮蓋的盒子,基本不會出現隨身物品沒地方放的尷尬,只是手套箱的容積和開口都有些偏小。
后備箱空間比較大,并且有多種組合方式,搬家或者帶一些大件物品遠途行駛都可以勝任,可以滿足車主的不同需求,最為新穎的是哈弗H6在后備箱另外設計了一個擋板,將后備箱分成三層,可以根據情況將其打開或收起,能很大程度的提高后備箱的空間利用率。
● 編輯點評:依靠著漂亮的外觀設計和長城在SUV領域里多年來的口碑,哈弗H6一上市就引起了巨大的反響。如今已經躋身SUV銷量榜的前三位,小排量渦輪增壓發動機是目前的潮流趨勢,長城的小排量發動機已經非常成熟,用在哈弗H6上也是大勢所趨。6速手動變速箱跟1.5T的搭配也比較默契,中低速時可以有非常不錯的動力儲備,高速時衰竭比較明顯,從另一個方面也說明H6 1.5T車型更適合城市使用。
如果你對哈弗H6感興趣,請參考以下相關文章:
10萬元SUV終極PK 中華V5/長城H6對比導購
//www.wsmp3.cn/teach/bijiao/1202/1797440.html
不談越野談舒適 測試哈弗H6柴油兩驅版
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1110/1663316.html
>>點擊查看今日優惠<<