新一代別克君威GS底盤(pán)體驗(yàn) 更聰明的操控
2017-09-14 02:21:23
作者:陳峰
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】在動(dòng)力與普通版一致的情況下,新一代君威GS對(duì)于高性能版的詮解更多體現(xiàn)在底盤(pán)和操控系統(tǒng)上,而要突破上一代車(chē)型的操控極限和彎道性能,這一代車(chē)型的底盤(pán)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn),同時(shí)加入更聰明的CDC系統(tǒng),以及專(zhuān)屬FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),駕乘感受全面升級(jí)。
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懸架系統(tǒng)有何不同?
全新一代君威GS不僅僅只有專(zhuān)屬設(shè)計(jì)的外觀,其底盤(pán),制動(dòng)、輪胎等都是為高性能而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)打造。增強(qiáng)型的前后懸掛結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)與普通版有著許多區(qū)別,即使不在賽道上,城市道路的舒適性也做全面考慮。
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