BOSS都開什么車 5款面子SUV逐一看(圖)
去年一年是SUV在中國銷售大熱的一年,據中國汽車工業協會最新統計數據顯示,相對于其他乘用車品種,運動型多用途車的銷量增幅一直位居前列,銷量同比增長超過了50%。但是SUV的銷售生力軍都是以本田CR-V、瑞虎、奇瑞等中底檔車為主。一般在新年之后,那些事業有成的人士可能需要去買一輛高檔SUV去好好享受一下自己一年的奮斗成果,在這里我們就介紹幾部豪華SUV,以便消費者做個參考。
個性簽名:美國豪華車的始祖
排氣量:6.2L
最大功率:
294kw(403馬力)
理論油耗:
16.2升/100公里
指導價:
112萬元
車型介紹:
凱迪拉克凱雷德
凱迪拉克是一直以生產豪華車為主,凱雷德也延續了它以往的風格,凱雷德外形龐大,長度達到5米,高和寬都達到2米,在內部設計上也是極盡豪華,每個座椅都有獨到的設計,以備不時之需,全方位10個保真喇叭,在車內每個角落都可以感受到音樂的最佳效果。而且在同級別的車中,凱雷德的風阻系數是最小的,盡可能的減少油耗。油門剎車板車主也可以根據自己的需要做出調整。坐在這么一輛環境舒適的車內,無論是駕車旅游還是商務會談,都會有一種享受。絕對是事業有成的年輕人的不二選擇。
優點:車內空間寬敞,裝飾豪華,座椅舒適,外形氣派有霸氣。
缺點:排量大油耗大,外形龐大可能引起停車的不便。
排氣量:3.6L
最大功率:
213kw
理論油耗:
12.9L/100公里
參考價:
80萬元起
車型介紹:
保時捷卡宴
保時捷在跑車領域一直是享有盛名,這次他推出的卡宴也繼承了跑車風格的優點:安全性和舒適性。卡宴一經推出,它的安全性在歐洲國家就得到了認可,成人安全為五顆星,兒童安全為四顆。而且卡宴還專門配備了越野駕駛系統,為車在不同的道路上行駛提供舒適的乘車感受。在運輸方面除了車內最大1770L容量外,還加了車頂運輸系統,能夠運輸更多的行李?梢哉f新款卡宴是一款全能車型,將公路行駛性能與越野性、舒適性和安全性完美地結合在一起。是已經成家立業的人士出游旅行的不錯選擇。
優點:性能全面,安全性高,動力強勁
缺點:保養費太貴,而且4S店太少保養維修不方便。
個性簽名:精雕細琢的汽車
車型:雷克薩斯LX570
排氣量:5.7L
最大功率:
270kw
理論油耗:
16L/100公里
參考價:
129萬元
車型介紹:
雷克薩斯LX570
豐田的汽車一直以他的精細的做工聞名世界,它騎下的雷克薩斯更是如此。2008年1月10日登陸中國的雷克薩斯LX 570精心配備了諸多操控和制動控制系統,方便汽車在各種道路上行駛,完美融合了公路行駛與越野能力。車內還設計了自動速度調整系統,當車輛行駛在雨雪或者陡峭山坡等需要駕駛者對速度進行細微調整的路面時,該系統會自動限制動力,保持穩定的低速行駛。而且安裝了領先行業標準的10個標準氣囊,可以全方位保護車主。在外形方面LX 570秉承了雷克薩斯的經典設計理念L-finesse,外馭豪邁,內蘊尊崇,兼具領袖風范與貴族氣質。是非常適合成熟男人的一款坐駕。
優點:外形優雅,車內配置科學技術高,動力強勁。
缺點:車內設計過于復雜。
個性簽名:運動與越野完美結合
車型:奧迪Q7
排氣量:3.6升,4.2升
最大功率:
206kw/6200轉,
257kw/6800轉
理論油耗:
13.6L/100公里
參考價格:
90~140萬元
車型介紹:
奧迪Q7
應該說奧迪Q7成功地將運動與越野進行了結合。奧迪Q7的造型風格仍以體現運動特性為主,但同時也展現了其征服越野的超強能力。無論是平坦路面還是越野場地,全時四輪驅動都能確保高速過彎及高性能操縱的穩定性。車內三排座椅最多可乘坐7名乘客。第二排座椅可以縱向調整,無須拆卸就可以提供最大容量為2035升的載貨區域。車頭與車尾都裝有超聲波傳感器,大大提高了駕車安全性。剛看到這輛車就有一種想開上它到野外馳騁的沖動,應該會成為喜愛開車旅游人士的最愛。
優點:沖擊力的外形,強勁的動力、豪華的配置、優良的操做
缺點:有些張揚,內飾風格沒有全新設計。
個性簽名:汽車界的型男
車型:全新寶馬X5 4.8i
排氣量:4.8L
最大功率:261kw
理論油耗:12.5L/100公里
參考價格:133.6萬元
車型介紹:
全新寶馬X5 4.8i
寶馬汽車一直以它大氣而精致的外形吸引著消費者,這次的全新X5在外形方面仍然是以往的凹凸有致的線條,大氣的比例,強健的外表及精致的結構。在車內設計方面通過獨有的顯示系統將儀表盤上的重要信息表現在風擋玻璃上,讓駕駛者可以更直觀更快地讀取信息,更加強調了純粹的駕駛體驗。車頭還設計了一個可照亮與汽車呈90度的區域的霧燈,更方便汽車轉彎。車內的空間也可以自由調整,可將620升的儲藏容量擴大到1750升。這款動力優秀、外形迷人的全新寶馬X5是時下時尚男士的選擇之一。
優點:操作性能穩定,外形高雅迷人。
缺點:X5的風頭引來不少競爭者。(來源:長江商報)
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