四款豪華大型SUV推薦 當(dāng)豪華遇上了硬漢

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】說(shuō)起豪華SUV大家立刻會(huì)聯(lián)想起什么呢？沒(méi)錯(cuò)，歐美車系。在設(shè)計(jì)師中的說(shuō)法是：“歐洲豪華車是工藝遷就于設(shè)計(jì)，但是日系豪華車是設(shè)計(jì)遷就于工藝，國(guó)產(chǎn)車是想抄歐洲的設(shè)計(jì)卻忘記自己沒(méi)有達(dá)到日系的工藝。”這只是一句玩笑話大家不必過(guò)于認(rèn)真，畢竟日系也有設(shè)計(jì)十分絕妙的豪華車，國(guó)產(chǎn)也有裝配工藝十分先進(jìn)的車型。

　　好吧讓我們回到正題上，前些日子一位長(zhǎng)輩問(wèn)我“那種看起來(lái)忒大里面忒豪華的大吉普你給我推薦一下，身份面子合適點(diǎn)。”（好吧這是他的原話。）翻譯過(guò)來(lái)就是你給我推薦一款豪華SUV。百萬(wàn)級(jí)的SUV現(xiàn)在越來(lái)越多了，人們的需求也會(huì)更加偏向豪華這個(gè)詞。由于前些日子在廣州車展也呆了一星期，回答這個(gè)問(wèn)題編輯覺得很簡(jiǎn)單。這四款SUV分別是：林肯新款領(lǐng)航員，奔馳GL500，奧迪Q7，英菲尼迪QX80。

 ● 推薦一：林肯新款領(lǐng)航員 彰顯美式狂野

　　推薦原因：中國(guó)市場(chǎng)保有量較低，內(nèi)飾非常豪華，動(dòng)力洶涌澎湃。

　　能贏得美國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)同自然不是件容易的事情，但凡做到的“大神”都必然有其過(guò)人之處。1998年出道的林肯領(lǐng)航員可以說(shuō)經(jīng)歷了不少市場(chǎng)的洗禮，本次為第三代車型的中期改款，方向十分明朗，讓外形變得簡(jiǎn)單的同時(shí)更加霸氣醒目。內(nèi)飾也增加了許多游艇元素，高貴奢華那是必須的。下面咱們來(lái)一起看看全新領(lǐng)航員的能耐吧。

　　作為一款很美式的車型，“split-wing”這種激進(jìn)的飛翼式格柵設(shè)計(jì)未免讓國(guó)人第一眼受到一點(diǎn)小驚嚇，莊嚴(yán)威武仿佛關(guān)二哥化身一樣。但是仔細(xì)品味之后又會(huì)發(fā)現(xiàn)領(lǐng)航員比舊款做出的設(shè)計(jì)更讓人接受。保留平直的線條的同時(shí)也增加了一些倒角，LED日行燈和大燈呈對(duì)角線式呼應(yīng)，不怒自威的范兒一下就出來(lái)了，估摸著車主開著這車沒(méi)什么人敢亂加塞了。

　　中國(guó)市場(chǎng)最喜歡什么？相信不少業(yè)內(nèi)工作者都會(huì)說(shuō)軸距，后排空間等等。新款領(lǐng)航員也聰明的推出了軸距3022mm的大尺寸，如果不太理解數(shù)字含義。那么我們只能拿Q7來(lái)說(shuō)事兒了，Q7和領(lǐng)航員對(duì)比，小。卡宴和領(lǐng)航員對(duì)比，小不點(diǎn)。

　　似乎國(guó)人對(duì)大車的印象都是：“這車這么大發(fā)動(dòng)機(jī)能帶的動(dòng)么？為啥3.5T比5.4V8的發(fā)動(dòng)機(jī)更有勁？”編輯必須再次說(shuō)明的是，排量并不完全等同于動(dòng)力，就好比用杯子喝水，小杯子多喝幾杯和大杯子喝一杯的效果其實(shí)是一樣的，增壓型進(jìn)氣方式可以理解為小杯子可以瞬間變成大杯子。那么問(wèn)題也就解決了，提升44kW的動(dòng)力相當(dāng)讓人滿意了。Control Trac四驅(qū)，提供了4x2，4x4，4x4 Auto/自動(dòng) 三種驅(qū)動(dòng)模式，更加豐富飽滿。

　　2+2+3的布局也許短期不會(huì)讓人接受，不過(guò)在高速上裝個(gè)七座車并不是什么難事。在二胎政策放開之后，七座車一定會(huì)有更好的發(fā)展前景是毋庸置疑的，經(jīng)濟(jì)上去了，人口也自然就上來(lái)了。一家老小一起出游的場(chǎng)景相信很多朋友都十分向往，相信這款綜合提升不小的全新領(lǐng)航員能讓你的生活離幸福更近一步。