享受3000元補貼 5至10萬元節(jié)能車導(dǎo)購
10萬元一下一直都是小排量車型的天下。5~10萬元的價格區(qū)間充斥著小型車和緊湊型車，而相對來說，這一級別在節(jié)能減排方面依然很有優(yōu)勢 詳細>>
首先，2011款駿捷的車頭部位給我們帶來的視覺沖擊很震撼，老款略顯中庸的防擦條和小霧燈都沒有在新款駿捷身上有延續(xù)。取而代之的是更加圓潤飽滿的前保險 詳細>>
常跑高速要關(guān)注 12款中型車的風(fēng)阻系數(shù)
前些天我們做過一期緊湊型車風(fēng)阻系數(shù)的文章，應(yīng)一些網(wǎng)友的要求在這一期我們來看看市面上主流的中型車風(fēng)阻系數(shù)都是多少。在上一篇文章中，有不少朋友也會對各 詳細>>
今年的6月1日，國務(wù)院批準(zhǔn)了國家發(fā)改委等部門《促進擴大內(nèi)需，鼓勵汽車、家電“以舊換新”實施方案》，汽車以舊換新最高獲6000元補貼。國家為促進汽車行業(yè) 詳細>>
除了榮威、名爵這樣從國外購買而來的品牌，國內(nèi)自主品牌的車型超過10萬元級別的已經(jīng)可以算得上自主品牌的中高級車型了，這些車型往往尺寸夠大、配置夠高，價格 詳細>>
性價比為先 賽拉圖/駿捷經(jīng)濟家用車服務(wù)對比
質(zhì)保期限與保養(yǎng)間隔 保養(yǎng)間隔對比表 質(zhì)保期限 首次保養(yǎng)里程/km 保養(yǎng)間隔里程/km 駿捷 3年或6萬km 2000，6000（前兩次免費） 5000 詳細>>
就在春節(jié)剛過的第一個工作日，有媒體報道北京市有關(guān)部門正在深入研究機動車排污費征收政策，雖然還只是停留在研究階段，具體的實施日期及收費標(biāo)準(zhǔn)方式都還沒有確 詳細>>
這場較量來得多少有些尷尬，原本還有一個派力奧周末風(fēng)，但也隨著南京菲亞特的退場而離開了這個沒有多少看客的舞臺，原本在10萬左右的旅行車行列中只有一款凱 詳細>>
編輯按：普通民眾買車不容易，選了半天不說，還遲遲不能決定是否出手。雖然早買早享受的說法從銷售人員嘴里蹦出來并不難。但搞不好隨時可能的大降價也足夠平常人 詳細>>
編輯按：10萬元購車對普通人來說并不是一件輕松的事情，所以我們買車時，如果有經(jīng)濟寬松的背景或環(huán)境支持是最好的了。俗話講得好，背靠大樹好乘涼嘛。當(dāng)然，在 詳細>>
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