伽途廠商要聞資訊

從禁模到車展創(chuàng)新 市場(chǎng)開啟自動(dòng)調(diào)節(jié)模式

以“創(chuàng)新·升級(jí)”為主題的上海車展于日前正式結(jié)束，雖然各大媒體的專題已全部聚焦在新車上，但從開始到現(xiàn)在人們議論最多的還是禁模。相信，主辦方取消車模的利弊 詳細(xì)>>

福田伽途V3實(shí)車到店新車銷售全面開啟

福田伽途V3自去年開啟電商預(yù)售以來，一直處于“一車難求”的狀態(tài)，2014年圣誕節(jié)當(dāng)天，福田伽途汽車天貓旗艦店更是在1秒內(nèi)售罄預(yù)售車輛。上市之后，福田伽 詳細(xì)>>

福田伽途V3踢館微客市場(chǎng) 首戰(zhàn)五菱榮光

在競(jìng)爭激烈的中國車市，從來都不乏“新人踢館”的精彩好戲：當(dāng)年的“老三樣”早已被后來者擠出冠軍舞臺(tái)，SUV市場(chǎng)昔日的銷量霸主途觀、CR-V，如今也只能乖 詳細(xì)>>

微客市場(chǎng)變革在即 從福田伽途V3看路在何方

1982年，第一輛微客面市，曾創(chuàng)下了“滿城盡是’黃蟲’”的奇跡。時(shí)隔30余年，又一段微客佳話誕生。2015年2月6日，福田伽途V3攜震撼眼球的“陸地飛 詳細(xì)>>

福田伽途V3陸地飛行秀精彩回顧

春節(jié)過后，各行各業(yè)都迎來了“開業(yè)大吉”，紅包滿滿的消費(fèi)者也都相繼啟動(dòng)了自己的新春購車計(jì)劃。聚焦大微客市場(chǎng)，無論是品牌還是車型都讓目不暇接，新設(shè)計(jì)、大優(yōu) 詳細(xì)>>