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國內(nèi)的中型豪華SUV的市場(chǎng)，不知是不是巧合，在2018年，英菲尼迪和謳歌同時(shí)在換代車型上打起了技術(shù)牌，凱迪拉克也為XT5車型上憋了大招。看是每位選手都 詳細(xì)>>
北京車展上，豪華品牌中型SUV集體發(fā)力，最受關(guān)注的應(yīng)該非新一代奧迪Q5L和新一代寶馬X3莫屬，一個(gè)是換代加長，另一個(gè)則是首次國產(chǎn)。而除此之外，英菲尼迪 詳細(xì)>>
大家看到這篇文章的時(shí)候應(yīng)該就正值春節(jié)了，首先祝大家新春快樂。所以，咳咳......標(biāo)題所指的當(dāng)然是2019年春節(jié)開回家過年了。容許小編皮一下，現(xiàn)在開始 詳細(xì)>>
“中國人有多愛SUV？”的命題是可以量化的！且看3月已到下旬，農(nóng)歷新年假期位居正中間的2015年第一季度即將謝幕，汽車廠商對(duì)于新品的推廣節(jié)奏也隨著新年 詳細(xì)>>
國產(chǎn)英菲尼迪QX50競(jìng)爭(zhēng)力分析 軸距至上
在此之前，英菲尼迪把EX37更名為QX50，并且把其引入國產(chǎn)車型范圍。在北京時(shí)間2015年3月10日，東風(fēng)英菲尼迪QX50正式在國內(nèi)上市，新車不僅在軸 詳細(xì)>>
羊年正式到來，由于今年的新年特別靠后，春節(jié)結(jié)束后沒多久就是4月份的上海車展，而之前春節(jié)期間積壓的車型還是上海車展的靠近，都讓本月上市的新車井噴。下面我 詳細(xì)>>
新逍客領(lǐng)銜 日產(chǎn)/英菲尼迪入華新車前瞻
國內(nèi)汽車市場(chǎng)現(xiàn)在沒那么好混了，不再是隨便推出一款新車都能大賣(神車大眾除外)。過去的一年里，日產(chǎn)總算是艱難地穩(wěn)中略有小升，而英菲尼迪的高增長是建立在以 詳細(xì)>>
國內(nèi)的SUV市場(chǎng)狀況已經(jīng)不用多說了，我們直截了當(dāng)?shù)匕衙髂晟习肽暝趪鴥?nèi)推出的羅列出來，再次挑逗準(zhǔn)備入手SUV的看官們。明年將有幾個(gè)豪華品牌在國內(nèi)推出國產(chǎn) 詳細(xì)>>
不過以中國汽車市場(chǎng)發(fā)展的勢(shì)頭來看，廣州車展趕超洛杉磯車展已經(jīng)不是沒可能了，各大全球首發(fā)的新車讓諸位媒體老濕發(fā)朋友圈的重點(diǎn)從燒麥蝦餃叉燒包向那些車展的重 詳細(xì)>>
