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新法規(guī)躲不開(kāi) 國(guó)產(chǎn)豪華車說(shuō)不出的“痛”
對(duì)于寶馬來(lái)講，要想做到比奧迪A4還便宜的確很艱難，因?yàn)榧词顾_(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能每年3萬(wàn)臺(tái)，也只有奧迪的一半兒。“這種經(jīng)濟(jì)規(guī)模條件下，我們不可能在國(guó)產(chǎn)化和成本 詳細(xì)>>
國(guó)產(chǎn)寶馬再傳降價(jià) 高檔車價(jià)格彈性有多大
據(jù)北京媒體報(bào)道：隨著國(guó)產(chǎn)寶馬新3系列上市的日益臨近，寶馬老3系促銷清理庫(kù)存的力度越來(lái)越大。華晨寶馬北京經(jīng)銷商日前透露，寶馬3系全線9折降價(jià)促銷，以便為 詳細(xì)>>
人民幣升值 對(duì)老百姓購(gòu)車會(huì)有哪些影響？
人民幣升值從某一個(gè)方面來(lái)說(shuō)意味著人民幣地位的提高，意味著中國(guó)經(jīng)濟(jì)在世界經(jīng)濟(jì)中地位的提升，中國(guó)老百姓手中的財(cái)富更加值錢，中國(guó)的人均GDP全球排名也可以往 詳細(xì)>>
降價(jià)風(fēng)暴 解析05年上半年十大國(guó)產(chǎn)轎車？
今年年初的汽車價(jià)格市場(chǎng)即以國(guó)產(chǎn)寶馬降價(jià)打破平靜，之后市場(chǎng)上跟進(jìn)降價(jià)的車型也不少。而據(jù)價(jià)格監(jiān)控顯示，今年以來(lái)國(guó)產(chǎn)車的平均價(jià)格盡管仍低于廠家定價(jià)，但其降價(jià) 詳細(xì)>>
喜新還是念舊 下半年新歡舊愛(ài)35款車導(dǎo)購(gòu)
經(jīng)過(guò)上海車展的熱身，下半年新車將陸續(xù)投放到市場(chǎng)。這些車?yán)铮行┦鞘状蔚顷懼袊?guó)，有些則是顛覆性設(shè)計(jì)的新一代車型，這和上半年鋪天蓋地的05款“新車”形成鮮 詳細(xì)>>
從年初的國(guó)產(chǎn)寶馬全線大跳水，到新奧迪A6高價(jià)上市，德系豪華車兩巨頭在中國(guó)市場(chǎng)定價(jià)策略的差異顯然已見(jiàn)端倪。一個(gè)在業(yè)內(nèi)頗為流傳的有趣說(shuō)法是，寶馬正努力給國(guó) 詳細(xì)>>
2005年上班年我們目睹了吉利自由艦、鈴木雨燕、北京現(xiàn)代途勝等等新車的出現(xiàn)，那么在2005年下半年還會(huì)有哪些新車值得我們期待呢？下面我將帶你進(jìn)入又一個(gè) 詳細(xì)>>
新車型咄咄逼人 國(guó)產(chǎn)豪華車市場(chǎng)誰(shuí)主沉浮
伴隨著東風(fēng)日產(chǎn)天籟的震撼上市，一場(chǎng)圍繞高端市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)進(jìn)入了白熱化。緊隨其后一汽豐田皇冠、上海通用榮御和即將上市的北京奔馳也將加入這場(chǎng)戰(zhàn)斗。隨著高檔 詳細(xì)>>
車型種類較多 二手國(guó)產(chǎn)中高檔車選購(gòu)攻略
雖然中高檔轎車在二手車市場(chǎng)上算不上主流，但良好的車況和較之新車數(shù)萬(wàn)元的差價(jià)都使其吸引了越來(lái)越多的買家 詳細(xì)>>
