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國(guó)產(chǎn)豪車市場(chǎng)風(fēng)起云涌 群雄并起戰(zhàn)略取勝
中國(guó)的豪華車市場(chǎng)仍然是一塊肥肉。在這個(gè)并不大的空間內(nèi)，由于眾所周知的高利潤(rùn)，引得國(guó)際汽車巨頭蜂擁而至：寶馬、凱迪拉克、榮御、天籟、皇冠相繼登臺(tái)亮相。 詳細(xì)>>
白領(lǐng)麗人購(gòu)車完全手冊(cè) 3階段6選擇(組圖)
有這么種說(shuō)法，不一定對(duì)，但也有點(diǎn)道理。男人開(kāi)車成熟、老道、穩(wěn)重，女人開(kāi)車謹(jǐn)慎、細(xì)心、慌張。男人是新手愣，老手橫，不新不老倆眼瞪；女人則新手暈，老手昏， 詳細(xì)>>
近來(lái)，新車的殺傷力越來(lái)越小。9月份又將有6款新車上市，“金九銀十”能讓它們重續(xù)輝煌嗎？ 詳細(xì)>>
買(mǎi)車一定貶值嗎 熱門(mén)車價(jià)格穩(wěn)定指數(shù)分析
隨著上海大眾的颶風(fēng)行動(dòng)來(lái)襲，降價(jià)再次成為車市的焦點(diǎn)話題。上周，本報(bào)就目前最熱門(mén)的多款車型進(jìn)行了下半年車價(jià)穩(wěn)定指數(shù)分析，將包括伊蘭特、嘉年華、蒙迪歐、寶 詳細(xì)>>
為何叫好不叫座 評(píng)六款英雄車的含恨指數(shù)
“賽納浪漫、優(yōu)雅的外形吸引了我，也體現(xiàn)了我自己的審美觀。而賽納超強(qiáng)的動(dòng)力性、操控性也是我選擇它的重要原因，可能是因?yàn)槲夜亲永镉幸环N東西和賽納一樣—?jiǎng)痈?/i> 詳細(xì)>>
豪華車市狼煙四起 爭(zhēng)相本土化誰(shuí)終將勝出
眼下的中國(guó)市場(chǎng),與發(fā)展小排量車呼吁遙相呼應(yīng)的,不是經(jīng)濟(jì)型車的百花齊放,而是豪華車競(jìng)爭(zhēng)的烽煙四起。如果說(shuō)去年奧迪與寶馬的價(jià)格拼殺算是個(gè)開(kāi)場(chǎng)白,那么今年豐 詳細(xì)>>
“寶馬從未離你如此之近”——當(dāng)BMW把廣告都做到這種程度的時(shí)候，我以為中國(guó)的老百姓很快就能圓了貴族夢(mèng)。雖然小小的318依然賣到30萬(wàn)以上，但畢竟從當(dāng)初 詳細(xì)>>
寶馬3系新舊交替審慎 價(jià)格問(wèn)題依舊敏感!
奧迪A6的新老交替尚未結(jié)束，高檔車市場(chǎng)的另一場(chǎng)辭舊迎新又將于兩個(gè)月后上演，這次的主角是寶馬3系。不管考慮到高檔車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)元年的市場(chǎng)環(huán)境，還是將新3 詳細(xì)>>
姑且不論新3系的到來(lái)能在多大程度上拉動(dòng)寶馬的銷售，以寶馬的技術(shù)含量，以寶馬的品牌價(jià)值，是什么原因讓國(guó)產(chǎn)寶馬只能停在馬圈里? 詳細(xì)>>
