|
本周二，全球知名能源巨頭皇家荷蘭殼牌石油公司的股東將對(duì)英荷兩大控股方的歷史性合并投票表決，一旦通過(guò)即意味著這家世界石油業(yè)的第三號(hào)公司將正式終結(jié)長(zhǎng)達(dá)百年的雙總部制。
虛報(bào)儲(chǔ)量 惹惱投資者
由于殼牌公司為皇家荷蘭石油公司和英國(guó)殼牌運(yùn)輸和貿(mào)易有限公司合資所有，兩者所占股份分別為60％和40％，因此一個(gè)世紀(jì)以來(lái)雙總部制成為殼牌的基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)模式。
去年，殼牌公司爆出油氣儲(chǔ)量虛報(bào)丑聞，將2004年1月至2005年2月公司的已探明儲(chǔ)量“無(wú)端生出”60億桶，而且故意對(duì)公眾隱瞞了這一真相。美國(guó)和英國(guó)的監(jiān)管部門(mén)都對(duì)這起事件進(jìn)行了調(diào)查，并對(duì)殼牌公司罰款1.5億美元。丑聞也導(dǎo)致公司3名前高管辭職，包括前董事長(zhǎng)菲利普·沃茨。
惱怒的投資者則將該事件歸咎于殼牌公司的雙重管理結(jié)構(gòu)，認(rèn)為這種制度存在缺乏透明和監(jiān)督的弊端。在投資者的強(qiáng)大壓力下，殼牌公司去年10月計(jì)劃將公司轉(zhuǎn)變?yōu)閱味聲?huì)治理架構(gòu)，以取代當(dāng)前的雙總部制。不出意外的話(huà)，明日的股東投票將一致通過(guò)該方案，7月20日起變革正式生效。
“這正是投資者一直所期盼的，我們希望開(kāi)啟一個(gè)嶄新的時(shí)代。”新星資產(chǎn)管理公司經(jīng)理理查德·劉易斯說(shuō)。殼牌公司也期冀荷英母公司的聯(lián)合能提高管理效率和責(zé)任，挽回投資者的信心。
合并后總部設(shè)在海牙
殼牌宣稱(chēng)，合并后的公司名仍為皇家荷蘭殼牌，總部設(shè)在海牙，股票主板上市地在倫敦，二級(jí)上市地為荷蘭，新公司首任CEO將由范德偉出任。
由于殼牌股票在倫敦交易所的比重急劇增大，F(xiàn)TSE100領(lǐng)先股的股指變化將對(duì)來(lái)自石油市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)更趨敏感。作為世界第三大石油上市公司，殼牌的市值總量超過(guò)了2000億美元。
目前，石油儲(chǔ)備不足成為影響殼牌未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重大瓶頸，儲(chǔ)量虛報(bào)丑聞很大程度上也是因此而起。到去年末，殼牌的已探明儲(chǔ)量為102億桶，而英國(guó)BP公司和法國(guó)道達(dá)爾公司分別達(dá)到了186億桶和111億桶。
CharlesStanley分析師托尼·夏普德說(shuō)：“改變公司結(jié)構(gòu)是解決殼牌儲(chǔ)量危機(jī)的關(guān)鍵。”去年，殼牌的新油田替換率不到50％，今年的表現(xiàn)預(yù)計(jì)也不會(huì)有大的改善，由于新油田貧乏而導(dǎo)致的儲(chǔ)量不足將直接危及殼牌的利潤(rùn)。
另外，簡(jiǎn)化公司結(jié)構(gòu)還將為殼牌提供更多進(jìn)入資本市場(chǎng)的途徑。殼牌沒(méi)能抓住上世紀(jì)90年代末的上一波產(chǎn)業(yè)兼并機(jī)遇，埃克森和BP正是在那時(shí)分別吞并美孚和阿莫科后成為全球石油業(yè)的前兩名。
殼牌CFOPeterVoser表示，新的治理結(jié)構(gòu)能使得公司在收購(gòu)行動(dòng)中采取全流通換股的方式，克服現(xiàn)金不足的缺陷。由于這也是增加油氣儲(chǔ)量行之有效的方式之一，因此合并后的殼牌公司很可能立即掀起大規(guī)模的并購(gòu)浪潮。
范德偉，公司合并后首任CEO
據(jù)報(bào)道,范德偉將被任命為合并后公司的首任首席執(zhí)行官。他表示，新結(jié)構(gòu)將更加注重問(wèn)責(zé)制，以保障不會(huì)發(fā)生審計(jì)問(wèn)題，而且新結(jié)構(gòu)“更能以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向”。范德偉稱(chēng)：“告別學(xué)院式的制度將使我們能加速戰(zhàn)略決策，并保證我們?nèi)〉谜_的項(xiàng)目結(jié)果。”
范德偉于1971年加入殼牌，他在公司曾擔(dān)任過(guò)殼牌英國(guó)的液化氣營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理、殼牌荷蘭的帕尼斯煉油廠經(jīng)理、殼牌國(guó)際的非洲地區(qū)協(xié)調(diào)官、加拿大聯(lián)絡(luò)官、殼牌荷蘭的執(zhí)行董事、美國(guó)的殼牌化工總裁和首席執(zhí)行官等職務(wù)。1997年，他開(kāi)始擔(dān)任皇家荷蘭殼牌石油公司執(zhí)行董事。
百年殼牌
皇家荷蘭殼牌石油公司，簡(jiǎn)稱(chēng)殼牌公司，其組建始于1907年殼牌運(yùn)輸和貿(mào)易有限公司與皇家荷蘭石油公司股權(quán)的合并。此后，該集團(tuán)逐漸成為世界主要的國(guó)際石油公司，業(yè)務(wù)遍及約140個(gè)國(guó)家和地區(qū)，合作伙伴非常廣泛。
它是國(guó)際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產(chǎn)商，在30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的50多個(gè)煉油廠中擁有權(quán)益，而且是石油化工、公路運(yùn)輸燃料（約5萬(wàn)個(gè)加油站遍布全球）、潤(rùn)滑油、航空燃料及液化石油氣的主要銷(xiāo)售商。同時(shí)它還是液化天然氣行業(yè)的先驅(qū)，并在全球各地大型項(xiàng)目的融資、管理和經(jīng)營(yíng)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
殼牌公司強(qiáng)調(diào)健康、安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，把集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)宗旨放在首要地位，并注重當(dāng)?shù)貑T工的培訓(xùn)和發(fā)展。
皇家荷蘭殼牌石油公司在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)歷史已長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多世紀(jì)，現(xiàn)正在發(fā)展一體化的石油、燃?xì)夂突I(yè)務(wù)。在中國(guó)實(shí)際和協(xié)議投資額接近10億美元，擁有1500名雇員，是中國(guó)最大的國(guó)際石油股權(quán)生產(chǎn)商和最大的原油及產(chǎn)品貿(mào)易商之一。
殼牌的潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)在全球居領(lǐng)先地位。在中國(guó)開(kāi)展?jié)櫥蜆I(yè)務(wù)的過(guò)去10年中，殼牌已累計(jì)投資數(shù)千萬(wàn)美元，建有三個(gè)潤(rùn)滑油調(diào)配廠，并在全國(guó)250多個(gè)城市中擁有400多個(gè)銷(xiāo)售代理。
您對(duì)網(wǎng)站內(nèi)容有任何問(wèn)題和建議歡迎聯(lián)系小編yh@pcauto.com.cn
如您向有關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商提及PCauto（太平洋汽車(chē)網(wǎng)）將會(huì)有更好服務(wù)和更低價(jià)格。
下一篇：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油是否有特殊要求
>>> PCauto車(chē)友博客系統(tǒng)：幫助你更加系統(tǒng)的管理愛(ài)車(chē)養(yǎng)車(chē)費(fèi)用、油耗狀況。<<<
-
|
