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“決勝千里 贏在持久” 在剛剛結束的卡雷拉杯保時捷GT賽韓國站第八、九回合上，西安楊森知名腳氣藥品牌金達克寧冠名的超跑車隊以令人信服的領先優勢分別取得第二、第一名，總比分超出第二名車隊整整15分，在賽程中排位暫列第一。在2005年度只剩下上海、澳門兩站的情況下，一些媒體因此已經開始預測本年度卡雷拉杯的歸屬，如果金達克寧超跑車隊順利奪冠，這將是第一支由中國人組建的國際級車隊在國際賽場上的首次奪冠！ 賽后，車隊經理嚴路激動地說，＂我們的勝利是贏在持久的精神的勝利．無論車隊，賽車維護，還是車手，對贏在持久的精神的發揚，這是我們致勝的三大法寶！＂ 
卡雷拉杯保時捷GT賽進入末段后，對車隊的考驗才真正到來，此輪已有五支車隊退出了比賽。8月7日第九回合比賽時，因大雨又有兩支車隊臨時退出．＂而此時，金達克寧超跑車隊堅守一個信念，只要比賽不取消，金達克寧超跑車隊就一定會參賽！我們每一站都要拼，每一戰都要出色表現，我們的勝利就是來自車隊對比賽的堅持，對贏在持久的堅持＂車隊經理又說． 8月6日，第八回合比賽開始了。車隊出發后，一度曾掉到第六名，這時金達克寧超跑車隊車手拿達活開始了出色的表演。第八圈，賽車一個漂亮的超越，排名上升至第四；第十七圈，在彎道處拿達活同時超越兩輛賽車，使成績上升至第二，并一直堅持到終點。
8月7日第九回合比賽時，太白大雨。組委會增加了安全車帶隊，在安全車帶領11圈后，第九回合比賽才正式開始，這也是今年比賽中第一次在安全車的帶領下開始。盡管天氣惡劣，但超跑車隊的發揮卻非常出色。拿達活，一路領跑，直至奪得第九回合的冠軍。至此，金達克寧超跑車隊已經分別獲得第八回合第二、第九回合第一的優異成績。這兩輪過后，超跑車隊領先第二名已達15分，奪得全年總冠軍在即。 
“每年的這個時候都是各個車隊最關鍵的時刻。賽車在經過一系列高強度比賽后，各方面設備達到了一定的負荷極限，導致故障頻繁，例如，本站比賽就已有5支車隊提前退出。超跑車隊對此進行了充分的準備，雖然，比賽一波三折，練習賽變速箱燒壞，排位賽剎車事故等等，但通過工程師、技師、車手的協作，調整好賽車的狀態．對任何緊急事件均應對自如．我們的賽車也經受住了挑戰，最終笑傲群雄，贏在持久！” 嚴路介紹道． 至于車手拿達活，他表示：“這次的比賽是我的賽車生涯中的一次珍貴回憶。全年11回合的比賽進行了第八、九回合，每個人都面臨精神和體力上的巨大壓力。北京站因撞車事件，影響了發揮，但韓國站，我們全隊上下充分準備，去迎接挑戰。雖然，天氣惡劣，能見度差，但我始終一秒鐘一秒鐘地拼，保持每時每刻的出色發揮，最終取得了好成績，并為今年奪冠奠定了基礎。”
從17歲即開始正式比賽的拿達活，至今已有25年的賽車經驗的他仍戰斗在賽場，憑著對賽車運動的熱愛和“持久的堅持”，才有了今天的業績。拿達活近年成績逐年提高，03年他取得年度第三名，04年第二名，而今年的比賽，他始終保持了持久的好狀態，目前排名第一，可以預計，今年的他將會“贏在持久”，很有可能最終奪得年度總冠軍。 ＂所以，車隊暫列第一的成績的取得，在于車隊，賽車和車手三方面對＂贏在持久＂的精神的體現．而這三大勝利法寶，我們會一如既往地貫徹下去，直至奪取冠軍．＂嚴路表示． 業內人士分析，在接下來的兩站比賽中，上海賽道是一條世界級的高速賽道，也是全年最挑戰的一站．地形復雜，高低起伏，更需要每分每秒的投入和發揮．而澳門賽道是唯一的街道賽，更容不得半點閃失，必須時時刻刻穩定發揮，否則隨時可能沖出賽道，退出比賽．預計，憑借金達克寧超跑車隊始終持續穩定的發揮，拿下這兩站比賽，爭取年度總冠軍，＂贏在持久＂，應是意料之中 隨著卡雷拉杯賽程臨近尾聲，車隊贊助商金達克寧也對車隊的表現贊賞有加，開始著手和超跑車隊一起陸續推出賽車車模評選大賽、城市車手賽等一系列的活動．西安楊森OTC市場部高級產品經理楊湘濤表示，＂金達克寧殺菌的持久性，與超跑車隊卓越表現的持久性，讓我們攜手，不僅為了打造中國首支國際級車隊的品牌和中國賽車運動的推廣，也為了弘揚這種我們“決勝千里 贏在持久”的精神．＂她還表示，金達克寧已經準備好香檳來迎接奪冠的“勇士”，相信車隊一定能夠最終奪得總冠軍。
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