作為世界上最昂貴的運動，F1堪稱不折不扣的燒錢機器，近幾年來此風更是有愈演愈烈之勢，國際汽聯(lián)(FIA)日前再度發(fā)出警告，他們稱如果F1居高不下的預算得不到削減和控制的話，那么F1很可能面臨崩盤的危險。

　　美國印地安那當地時間周四FIA公布了他們關于08年后的F1運動新規(guī)則草案，根據這份草案，08年后的F1將呈現一個全新的面孔。

　　“F1決不可以成為燒錢競賽。”FIA在聲明中明確地說。

　　FIA表示目前的F1有些方面已經走得太遠，比如數百人加班加點做的事情，外界公眾全然不知，也從未見過，有些汽車制造商們更是每年花費3億歐元之巨去開發(fā)和供應引擎。

　　在FIA看來，汽車制造商們完全可以把預算削減90%，而且如果大家協(xié)調得當的話F1賽事的精彩不會受到影響。

　　“即使這種協(xié)作無法實現，我們也肯定要爭取把預算降到獨立車隊能夠承受的水平，如果我們做不到這一點，我們將失去那些獨立車隊。”

　　“可以這么說，要是預算無法得到控制甚至繼續(xù)攀升的話，不到十年，不但獨立車隊無法生存，有些小的汽車制造商也將離去，這樣的后果可以想見，F1大獎賽將不復存在。”

　　FIA發(fā)表這份聲明是有其背景的，目前幾家大的汽車制造商們正在和FIA以及莫斯利進行對抗，現有的協(xié)和協(xié)議將在07年底到期，以幾家大汽車制造商為首的GPWC正在計劃籌建新的大獎賽。

　　過去幾個月里莫斯利曾兩次召集車隊們開會探討08年后的F1技術規(guī)則，結果第一次僅已續(xù)約協(xié)和協(xié)議的法拉利出席，第二次也只多了兩家車隊，幾家大汽車制造商都拒絕對話。

　　按照FIA的計劃，有關08年后技術規(guī)則的問題必須在九月末有個說法，在此之前FIA會征求所有打算08年繼續(xù)留在大獎賽車隊的意見。

　　在FIA新公布的規(guī)則草案中主要有以下幾點，單一輪胎供應商，那些有助于車手駕駛的無形技術將被禁止，2.4升V8引擎(車隊也可以使用性能受限的V10引擎)，手動變速(必須有腳踏離合器)。

　　空氣動力學方面也會有一些限制出臺，比如小翼和封檐板等部件將被禁止使用，預計下推力將比現有水平減少10%。

　　“我們的工作重點就是希望資金不足的車隊能夠公平的戰(zhàn)勝那些競爭力不足但更富裕的車隊。”FIA在聲明中說。

　　“我們最不希望看到的就是用錢去買成功。”

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