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  沒心情開車了 一個北京的哥的煩惱!

出處:pcauto
責任編輯:zhaohuiting

[ 2005-05-08 14:52:12 ] 作者:valauto

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  我一開出租的哥們好幾天沒心情開車了,都是給公司新換的伊蘭特弄的。

  據他說,出租公司很多人都不愿意用索納塔和伊蘭特。他們公司采用伊蘭特已經快大半年了,許多現代車用車上的問題也就暴露出來了,比如油耗高,發動機沒勁,維修服務上也不方便而且費用比較高等等。其實以前出租司機對于桑3000都是比較期待和歡迎的,畢竟上海大眾這么多年了,在車子的售后服務上還是比較完善的。而且桑3000這個車子,出了問題,隨便找一個路邊的維修站都能給解決了。我這哥們比較叫真,竟然自己記了本帳,哪年哪月,誰誰誰的什么車型在哪出了什么問題,厚厚一本!汗.....

  朋友曾經和北汽的經理反映過大部分司機的意見,但是北汽也有它的難處。據說北汽曾經購買過一批桑3000,但是市交管部門拖了三個多月,就是不給上牌,北汽公司白白損失300-500萬!!!!后來首汽公司也訂過一批,但是看到北汽的當子事,立馬就給退了。

  這個事情其實私底下在出租司機都清楚。其實大家都知道,地方保護主義到哪都有,可也不能這么著啊!桑3000省油,維修方便,車體寬大,伊蘭特不省油,維修麻煩,憑什么就不用經濟性好的車呢?

  當然目前,北京的情況有所好轉,出租車型陸續已經有新捷達愛麗舍車型了。但是的哥的姐們期待的桑3000卻始終沒什么消息。我這位朋友就表示,換他的伊蘭特的話,公司是要扣去車輛抵押金的,如果換桑3000,就算扣了抵押金,他也值了!

  當時北京出租車換型的事情鬧得沸沸揚揚,遲遲也不能定下來,“內定索納塔伊蘭特”的事情也搞的滿城風雨。其實,出租車選型,是不是也要考慮征求一下的哥的姐們的意見
呵?畢竟,這是他們開的車啊!

 
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