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夏天塵土大了 別忘清洗和保養空氣濾清器

2005-05-08 12:01 作者:佚名 責任編輯:yuhao
關鍵詞:保養 

  空氣濾清器的作用是濾清進入氣缸空氣中的雜質,以減輕壓縮系相關零件的磨損。試驗表明,不帶空氣濾清裝置的發動機,其缸套、活塞等零件的磨損速度將提高20~30倍。

  目前發動機上使用的空氣濾清器可分為慣性式、過濾式、綜合式三種,其中根據濾芯材料是否浸油又可分為干式和濕式兩類。

  干慣性式空氣濾清裝置的保養

  干慣性式空氣濾清裝置由除塵罩、導流片、排塵口、集塵杯等組成。
  1.經常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔,刷除導流片上粘附的灰塵,倒去集塵杯內的塵土(容器內集塵量不得超過其容積的1/3)。安全時應保證連接處橡膠墊圈的密封性,不得有漏氣現象,否則氣流短路,降低空氣的旋轉速度,使除塵效果大大降低。

  2.除塵罩、導流片應保持正確的形狀,若有磕碰應及時整形,以免使氣流改變原設計的流向而降低濾清效果。

  3.有些駕駛員往集塵杯(或集塵盤)中加油,這也是不允許的。因為油易飛濺到排塵口,導流片等部位,使此部位吸附灰塵,最終會降低濾清分離能力。

  濕慣性空氣濾清裝置的保養

  濕慣性式空氣濾清裝置由中心管、油池等組成。使用中應注意:
  1.定期清洗油盤和更換機油。換油時應使機油的粘度合適,粘度過大,易堵塞后一級濾清裝置的濾網,增加進氣阻力;粘度過小,機油粘附灰塵能力降低,同時濺起的機油易被吸入氣缸參與燃燒,生成積碳。

  2.油池中油面高度應合適。機油應加至油盤上下刻線之間或箭頭標志處。油面過低,油量不足,濾清效果差;油面過高,機油過多,易被吸入氣缸燃燒,并可導致“飛車”事故。

  干過濾式濾清裝置的保養

  干過濾式空氣濾清裝置由紙質濾芯及密封墊圈等組成。使用中應注意:
  1.定期檢查,正確保潔。清除紙濾芯上的灰塵時,應用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面塵土,并輕輕敲擊端面使塵土脫落。進行上述操作時,應用干凈的布或橡皮塞堵住濾芯兩端,以防濺落的灰塵進入濾芯內表面。有條件時也可用壓縮空氣或打氣筒(氣壓不得超過0.2~0.3Mpa,以防損壞濾紙)從濾芯內向外吹氣,以吹去粘附在濾芯外表面上的灰塵。

  2.不要用水或柴油、汽油清洗紙濾芯,否則濾芯孔隙被堵塞,增加空氣阻力;同時柴油易吸入氣缸,造成裝后起動飛車。

  3.當發現濾芯破損,或濾芯上、下端面翹曲不平,或橡膠密封圈老化變形、破損,均應更換新件。

  4.安裝時,要注意各結合部位的墊片或密封圈不得漏裝或錯裝,以免空氣短路。濾芯蝶形螺母不要擰得過緊,以防壓壞濾芯。

  濕過濾式濾清裝置的保養

  這種裝置主要由浸過機油的金屬濾網組成。使用中應注意:
  1.定期用柴油或汽油洗凈濾網上的灰塵。
  2.裝配時,先用機油浸潤濾網,待多余機油滴盡后再裝復。裝時應使餅式濾網的濾網盤上十字骨架重疊對齊,并保證濾網內、外膠圈密封良好,以防進氣短路。

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