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乘車位置有講究 副駕駛位不是永遠的上席

出處:北京娛樂信報
責任編輯:ldn

[03-8-16 11:45] 作者:崔庚


  在日常乘坐轎車時,很多人都以為司機旁邊的副駕駛座位永遠是“上席”,所以,總是把這個座位讓給德高望重的人。為此,中國科普作協會員胡連榮致函本報:無論是按社會心理學中的“個人空間理論”,還是從外交禮儀來講,轎車中哪個位置是上席,應依照轎車類型及開車者身份不同等區別對待,絕不可一概而論。

  東方民族比較注重禮儀,乘車也是如此,在私家車越來越多的今天,把車開好的同時,提高自己的待客禮儀,比車的檔次高低更能體現車主的風度。同宴會桌上的位置安排一樣,胡連榮認為,轎車里面的座次也是非常有講究的,并不像人們想像得那么簡單,如果掌握好以下兩種基本情況,在接人待客時就不至于失禮。

  職業司機開出租車時

  乘出租車時,乘車的3人(或4人)當中坐在職業司機旁邊副駕駛座位上的不是上席,而是末席!胡連榮認為,按照社會心理學中的“個人空間理論”,每個人均有自己的勢力范圍,即個人空間。一旦有陌生人加入這個空間就容易感到不安,乘電車或電梯乘廂里那種不適感覺就是這個道理。乘出租車時,最有利于維護自己這一空間的位置就在職業司機后面。在國際交往中,這種安排是基本的外交禮儀,按照各國都在遵循的這一國際標準,職業司機后面的位置為最上席,而職業司機這一陌生人的旁邊就成了最末席。因此,人們在社交場合,一定要注意這一禮儀規則,特別是在與外國朋友交往時更要規范化,否則不但會失禮,而且會引起一些不必要的誤會。

  胡連榮稱,乘出租車時,負責付車費的人一定要坐在里面,便于留在后面下車,切不可坐在外面,或搶先下車,這樣對同車乘客是極其不禮貌的。

  車主自己或上司開車時

  對于私家車而言,如果開車者是車主;或者雖是公家車,但開車者是上司,這時,開車者旁邊的副駕駛座位對客人而言又是上席。為什么會這樣安排呢?胡連榮認為,在車主自己或者上司開車這類場合,乘車者對開車者而言是客人,因此乘車一行人中最重要的頭面人物則坐在開車者亦即車主(或上司)的旁邊,以表達對車主(或上司)的一種敬意。當然,這時,開車者旁邊副駕駛座位后面就成為末席(如果是4人乘車,這時,開車者旁邊副駕駛座位后面便為次末席)。當然,如果是車主自己開車的時候,只有一個女性乘坐,旁邊的副駕駛位置就未必表示敬意了,這時往往以坐在開車者后面位置為宜,而且從禮儀上講還應事先征求車主的意見。

  胡連榮表示,考慮下車時的方便,在以上兩種情況下,即無論是職業司機開出租車時,或者是車主自己或上司開車時,也可以將開車者旁邊副駕駛座位后面的位置視為上席,因為停車下客時,通常不準開司機后面靠快車道一側的車門。尤其是穿禮服的女性客人及年長行動不便的客人更是以此為首選。所以,乘客上車之前應事先了解乘車人的意向,這也是不可缺少的一個前提。至于男女混乘時,原則上可不考慮性別。

  看來,乘坐轎車時的禮儀規范還挺復雜,司機旁邊的副駕駛座位并非是永遠的“上席”,當我們遇到此類問題時,一定要弄準哪個位置是上席,哪個位置是末席,把上席讓給我們最尊重的人。從表面上看,關于“上席”的確定似乎是小事一樁,但如果從國際禮儀標準來要求,就顯得極其重要了。特別是2008年的奧運會就要在北京召開了,京城的市民一定要了解一些國際上的禮儀規范,這一點體現著國人的整體文化素質的高低,切不可小覷。

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