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汽車司機怕的是日日夜夜在馬路上辛辛苦苦值勤、嚴肅執法的交警，怕的是月黑風高之夜攔車殺人越貨的強盜，怕的是任意上路查車胡亂罰款的所謂執法者，這些說法也許都有道理，但這里最怕的“誰”要指的是，在馬路上容易導致正常行駛的司機發生事故的人。
首先，司機最怕的是在馬路上突然猛跑的小孩。小孩個子小，目標小，容易被大人和車輛遮擋。他們動作靈活，起動迅速，對車速的判斷力差，對車禍的嚴重后果沒有深刻的認識……總之，小孩子是我們司機行車時特別要提前減速，密切注意的一種人。上月某日我從南岸經邕江二橋將到達橡膠廠門口時，我預先已注意的一個八、九歲男孩，原來一直站在路邊，當我的汽車幾乎和他平行時，他可能發現了要追趕他的人，突然轉身橫沖過馬路。我的車速不算快，可是他離車太近，起跑時幾乎沒有先兆，我感覺到多半會和他相撞。幸運的是他僅僅撞在車門邊上，而且象猴子般靈活，竟然來得及伸手推撐車門，乓一聲，往車后跑走了。他命大，我運氣也不賴，然而冷汗差不多濕透我的背脊。
其次，司機最怕的是突然猛拐的單車。會把司機嚇得魂飛魄散的騎車人，多半是初生牛犢不怕虎的中、小學生，自恃車技高超、鹵莽而大大咧咧的青年人，還有剛來城市謀生自小不懂交規的農伯農婦。我們不時見到路中間單車倒在汽車輪下，一灘兩灘血，一只兩只涼鞋的事故，很多是單車突然猛拐引起的。那些橫過馬路前下車推行，那些準備拐彎前回頭觀察一下，那些拐彎時伸手示意的人理應受到我們司機的感謝和尊敬！
第三，汽車司機最怕的是與自己的職業血緣最近的人——摩托車司機。摩托車突然猛拐的危險性也許遠遠超過前兩類人。因為摩托車離汽車更近，速度更快，一旦碰撞，摩托騎士所受傷害更重。我每天行車時常常觀察右前方疾駛中的摩托車的后視鏡，有時我看不見騎士的面部，據此斷定，騎士也基本上看不見身后的汽車，他們的后視鏡并未調整到正確的角度。我甚至發現一些無后視鏡的摩托車奔馳在繁華的大街上，而那些騎士中的一部分，竟然可以不回頭觀察，打左轉向燈或甚至不打燈，就很堅決且泰然自若地從我的車頭的右側轉到了左側。于是我踩下了剎車。我又一次想到：這位天馬行空的騎士把自己僅有一條的性命押在我的剎車是否有效，我是否正在打手機，我是否飲酒過度，或我是否正與副駕駛座的靚女打情罵俏……上面了。
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