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值得一提的是，嘉年華的方向盤尺寸偏小，因此轉向比例偏高一些。充滿雙手的粗壯方向盤讓我們想起了西耶那，握起來感覺很新潮。有人說這像玩具、也有人說像開卡丁車。不知道長安福特目前所宣傳嘉年華的“駕駛樂趣”，是不是想喚起駕駛者沉寂多時的那份童心？其實客觀來評價這款車方向盤的話，還是能算得上粗細適中手感良好，與同類車比較相對略重一些的助力對于高速直行或過彎的穩定性都很有幫助。
嘉年華的用料不算豪華，但所幸的是做工還算精致。
儀表盤中規中矩，沒什么特色，成本也比威樂的要低。
嘉年華根據中國用戶 的身材條件重新設計了所有腳踏板。
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