|
 行情主編提醒您：別忘了PCauto還提供最準(zhǔn)確的報價、最詳細(xì)的車型資料！
< 內(nèi)飾·嘉年華篇 >
嘉年華的針孔式皮質(zhì)門內(nèi)護(hù)板和座椅皮質(zhì)的皺褶很顯檔次。司機(jī)座位非常緊湊，只是座椅高度調(diào)節(jié)手柄位置有些尷尬（這款車內(nèi)令人尷尬的設(shè)計倒有不少），中控臺和前排乘客處的前面板分別設(shè)計成外凸和內(nèi)凹，改善了操控和乘坐空間。
假桃木裝飾風(fēng)格浮夸，如果去掉可能更為美觀、實用。很多人對假桃木內(nèi)飾很不齒，但小編覺得假桃木之所以在目前國產(chǎn)車中十分流行，也因為有其市場的緣故（比如40歲前后的購車者就比較容易接受）。但相信今后汽車內(nèi)飾中仿制品的市場會逐漸減少。
嘉年華的空調(diào)制冷速度出奇地快，在室外溫度較高的時候行車對駕駛員尤其重要，這也和車子比較小有關(guān)。
日本Aisin Warner自動變速箱。變速桿右邊的按鈕小編起初以為是自動檔的切換某種模式需要，但細(xì)看才發(fā)覺居然是行李箱開關(guān)，這種設(shè)計在國產(chǎn)車中非常罕見，不熟悉的人一時還真找不到行李箱開關(guān)。不過同時我們也發(fā)現(xiàn)其功能上一個不合理之處，就是居然要先將發(fā)動機(jī)熄火后才能打開行李箱！這在謹(jǐn)慎上是不是做得有些過頭了呢？
[上一頁] [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27] [下一頁]
-
| 作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時間 |
| : |
|
|
|
