純粹駕駛樂趣 PCauto賽道體驗(yàn)尚酷2.0T

2012-10-14 21:24:23 作者:李佳

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】 盡管是一個不算新的車型,尚酷還是具有相當(dāng)高的人氣。這次我們參加的活動是在北京金港賽道體驗(yàn)尚酷2.0T。百公里加速,官網(wǎng)給出的數(shù)據(jù)是6.9秒,尚酷就可以從靜止加速至100公里時速。能夠7秒內(nèi)破百,尚酷盡管不具備向高性能跑車叫板的資本,但在賽道上也不乏樂趣。

賽道體驗(yàn)尚酷

  初入賽道,難度較低的加速制動項(xiàng)目讓我們和尚酷一起熱身。這個項(xiàng)目可以考驗(yàn)尚酷的加速和制動能力,以及讓我們熟悉尚酷的制動距離。大約60米的距離里全油門加速,最后的10米內(nèi)作出反應(yīng)緊急制動,讓車輛剎停。

賽道體驗(yàn)尚酷

  起步時即全油門,這時可以考察尚酷的起步加速性能。

賽道體驗(yàn)尚酷

賽道體驗(yàn)尚酷

  制動時會感覺制動踏板非常沉,尤其是在重踩時,后段非常堅(jiān)硬,我們甚至不能清晰的判斷是否已經(jīng)全力度剎車,幾次緊急制動之后會感覺腳非常疼。盡管制動很沉,但制動力度非常不錯。

賽道體驗(yàn)尚酷

  轉(zhuǎn)向時會感覺方向盤比較輕盈,即便是在較高速狀態(tài)下也不會過于沉重,所以駕駛還是比較輕松,不過在高速行駛時還是有些心虛,我們在賽道體驗(yàn)時之后的連續(xù)高速彎時車速較快,這時感覺穩(wěn)定性沒有那么好。

賽道體驗(yàn)尚酷

  對于這樣的駕駛體驗(yàn),并不算過于激烈,我們也只是在賽道上體驗(yàn)尚酷2.0T的動力、制動能力以及操控能力,尚酷的極限也遠(yuǎn)遠(yuǎn)在我們的駕駛極限之上。

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