高品質(zhì)鋼炮 PCauto測(cè)試奧迪A3 1.8TSI

內(nèi)飾：精致但不豪華

　　奧迪A3的內(nèi)飾并沒(méi)有任何驚喜，但可以感覺(jué)到精致和厚重確實(shí)出自?shī)W氏。內(nèi)飾全黑設(shè)計(jì)，盡管并沒(méi)有豪華車那樣在車內(nèi)鋪張的使用真皮，但觸手可及的地方無(wú)一不是柔軟的。做工精致，盡管級(jí)別緊湊，內(nèi)飾用料和做工都不遜豪華車，只是設(shè)計(jì)上要年輕的多，沒(méi)有太多的豪華感。從我們進(jìn)入車內(nèi)的第一秒鐘，就沒(méi)有聞到讓人頭疼的新車味道。

　　座椅沒(méi)有采用真皮，織物座椅盡管乘坐更舒適，但國(guó)人更看重的豪華就稍差一些。兩段式全景天窗任何人都不會(huì)拒絕，前排天窗可以電動(dòng)打開(kāi)。

　　中控臺(tái)并未使用真皮包裹，但質(zhì)感不差。多處使用的鍍鉻裝飾，與黑色內(nèi)飾的搭配看起來(lái)時(shí)尚卻毫不張揚(yáng)。不管放眼整體，還是注意細(xì)節(jié)，我們都可以看出奧迪A3的新意，許多有趣的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。

　　音響控制區(qū)使用了一塊單色液晶顯示屏，音響沒(méi)有開(kāi)啟時(shí)這里顯示時(shí)間，開(kāi)啟后可以調(diào)節(jié)收音機(jī)和CD。由于沒(méi)有設(shè)置導(dǎo)航，所以這里的功能比較單一，因此按鍵的邏輯關(guān)系也比較簡(jiǎn)單，非常容易上手。旋鈕的阻尼感比較強(qiáng)，手感偏厚重。

　　空調(diào)控制區(qū)位置稍稍靠下，采用雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)。最常用到溫度控制采用旋鈕調(diào)節(jié)，旋鈕設(shè)計(jì)并不是旋轉(zhuǎn)整圈，而是只能旋轉(zhuǎn)一點(diǎn)，到位之后會(huì)聽(tīng)到“嗒”一聲。比如溫度調(diào)節(jié)，向右旋轉(zhuǎn)是提高溫度，旋轉(zhuǎn)一下后只能調(diào)整0.5攝氏度，這時(shí)旋鈕歸位，再次旋轉(zhuǎn)。當(dāng)然也可以連續(xù)旋轉(zhuǎn)，按住不放的話溫度可以連續(xù)上升。

　　由于左右分區(qū)獨(dú)立，兩個(gè)旋鈕都是用來(lái)調(diào)整溫度，風(fēng)量調(diào)節(jié)被設(shè)置在稍下的位置，左減右加兩個(gè)按鍵控制風(fēng)量。中間的小液晶屏可以顯示空調(diào)狀態(tài)。

　　方向盤的持握感與A4L車型差別不大，盤輻尺寸較小但手柄處比較粗壯，貼合手型的方向盤左右手握部位采用打孔真皮。沒(méi)有設(shè)置多功能按鍵，這點(diǎn)上奧迪A3不知出于什么目的，同價(jià)位車基本上已經(jīng)找不到方向盤上沒(méi)有按鈕的車型了。

　　方向盤后的換擋撥片全系標(biāo)配，樣式與奧迪A系列其他車型相同，看上去比較小，但其實(shí)手感非常好，換擋清脆沒(méi)有任何拖泥帶水。奧迪A3的換擋撥片絕不是可有可無(wú)的雞肋，我們?cè)谠囻{時(shí)發(fā)現(xiàn)換擋非常迅速，擋位隨著指尖的撥動(dòng)變化，這種感覺(jué)非常美妙，這得益于A3優(yōu)秀的雙離合變速器，我們?cè)隈{駛時(shí)只要有機(jī)會(huì)就會(huì)切換到手動(dòng)模式。

　　儀表盤的造型簡(jiǎn)單干凈，紅白黑的搭配既不出眾也不會(huì)落伍。只是沒(méi)有方向盤上的多功能按鍵，儀表盤信息的切換比較麻煩。

　　奧迪A3配備了停車輔助系統(tǒng)，在使用上與大眾品牌車型沒(méi)有任何差別。