動力?空間! 測試上海大眾新途安1.4TSI

2011-03-28 00:38:32 作者:lijia

配置:體驗自動泊車和駐車輔助

  新途安的科技配置在同級車里算是不少,我們重點體驗了它的自動泊車和倒車輔助,其中自動泊車功能同級車里使用并不多見。

科技配置

  自動泊車功能并非是專為新手配置,作為老駕駛員也可以起到輔助的作用,停車入位更加安全和方便,比如在光線不好的情況下,交給自動泊車系統來做就更安全。我們多次體驗新途安的這項功能,發現基本上識別率在95%以上,而只要識別成功就不會有入位不成功的情況。

科技配置

  比較可惜的是新途安的自動泊車只能識別右側車位,對于左側車位并不能識別。按下自動泊車按鍵,這時系統提示自動泊車系統啟動,同時注意儀表盤中間的液晶屏,這里會提示駕駛員需要做的操作。

科技配置

配置 配置

  找到車位后提示掛入倒擋,車輛系統會接管方向盤,這時需要駕駛員控制油門和剎車,行駛的軌跡由系統控制。這時如果強行控制方向盤,系統會自動退出,提示駕駛員接管方向盤。

配置 配置

科技配置

  進入車位,這時由于靠近后車,這時需要掛入D擋,向前移動半米,停在車位中間,完成自動泊車。

駐車輔助:

  新途安同樣設置了駐車輔助按鍵,可以開啟和關閉駐車輔助。輔助系統可以探測車前和車后的障礙物,具備倒車雷達的功能,但與倒車影像又不太相同,因為并沒有采用攝像頭裝置,所以并沒有實體影像在液晶屏顯示,這里顯示的是虛擬影像,模擬車前后障礙物與車之間的距離。

科技配置

配置 配置

  距離探測前后分別分為三個部分,正面和兩個側面。當提示線變紅色時需要注意車輛距離障礙物已經非常近。

科技配置

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