情迷小奔 PCauto測試梅賽德斯-奔馳A180

2011-02-10 00:52:15 作者:lijia

空間:大空間乘坐舒適

  奔馳A級的座椅不同于A160的織物和真皮搭配設計,而采用全真皮設計,皮質比較柔軟,但感覺填充物并不特別厚實。而另一個主要問題是座椅的坐墊長度比較短,前排和后排都是如此,在乘坐時大腿有很長一段都會懸空,在長時間駕駛時會增加疲勞。不過這也是小尺寸車型的弊端,為了提供較大的乘坐空間而做出的取舍。

梅賽德斯-奔馳A180

奔馳A180 奔馳A180

梅賽德斯-奔馳A180

  座椅的坐姿高度可調,前排座椅可以電動調節座椅。前排座椅配備三級電加熱功能。

梅賽德斯-奔馳 A180 

  大空間在A級比較突出,前排座椅調整中等高度,體驗者頭上還有近兩拳的頭上空間。左右的橫向寬度也比較寬裕,并不會有擁擠的感覺。而座椅高度調整到最低,即使是超過180CM的駕駛者也不會感覺到局促。

 

A180

  后排空間盡管沒有那么寬裕但同樣不會讓人難以忍受,可以看到體驗者頭上還有超過一拳的空間當量。由于前排座椅的后面是凹陷設計,腿部也不會感覺太過局促。只是車身寬度的限制,后排如果坐三個人會稍有些擁擠。

奔馳A180 奔馳A180 

  后備箱空間比較讓人滿意,這樣的小車有這樣的后備箱空間比較難得。有意思的是后備箱地板的高度可以調節,這樣可以延展出一些空間,比較高的行李或物品也可以放進來。

梅賽德斯-奔馳A180

梅賽德斯-奔馳A180

奔馳A180 奔馳A180 奔馳A180

  車內一些置物格比較豐富,零碎物品都有地方放置。

梅賽德斯-奔馳A180

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梅賽德斯-奔馳A180

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