上海車展

聰明替駕者 一汽大眾CC智能輔助配置體驗

2010-09-13 23:36:45 來源: PCauto 作者:lijia
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試車地點

青島

試車時間

2010-9-13

天氣

路面工況

高速

車輛提供

一汽大眾

試車人員

圖/文:李佳

車型

一汽大眾CC 2.0TSI DSG至尊型

市場報價

29.98萬

 試駕體驗一汽大眾CC

  之前PCauto已經多次試駕過一汽大眾CC,這次試駕打算來點不一樣的體驗,于是我們輕輕松松上路,在旅途中感受CC的人性化配置,這些配置或許無法讓動力提高哪怕1牛米,卻實實在在讓駕駛者享受旅程的樂趣。(點擊圖片查看以往試駕文章)

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  這次試駕的是CC的頂配2.0TSI至尊型,要知道這款配置要比2.0TSI低配車型貴了3.2萬元,這3.2萬都花在了這里:無鑰匙啟動系統、倒車影像及導航、天窗、ACC自適應巡航系統預碰撞安全系統,以及車道保持系統等。下面啟程,講講我們對這些配置的體驗。

CC

  先來看看CC的智能泊車輔助系統。

智能泊車

  這個系統可以在手不需要碰方向盤的前提下,只需要控制車的速度來把車停入路邊的停車位。但僅限于路邊的側方停車,目前還不能停入車庫。

  首先需要按變速箱擋桿旁邊的按鍵,開啟自動泊車系統,燈亮時就可以把車開到空車位旁,CC會自動檢索尋找車位。

停車入位

方向盤調整

  盡管使用時并沒有碰到什么麻煩,但如果對這個功能不熟悉還是可能會出一些問題,比如我們在第一次試駕時,CC就沒有發現距它只有不到2米的車位,原因就是距離前車太遠了,標準距離是1米左右。

停車入位

  我們計算了一下,從駛到車位旁到停車入位,平均用時需要1分半至兩分鐘,而對于熟練駕駛的人來說,路邊停車差不多不超過20秒,所以如果對于駕駛員是熟手,那么這個功能并不是特別實用,但如果是新手,我們也建議您多多練習,而不是完全依靠這樣的輔助設備。

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