很全面-很實(shí)用 PCauto雨天體驗(yàn)途觀2.0T
雨天的車內(nèi)噪音會(huì)比正常狀態(tài)下明顯,所以我們就剔除了這一環(huán)節(jié),直接進(jìn)入我們的保留項(xiàng)目,加速和制動(dòng)的測試環(huán)節(jié)。因?yàn)槭怯晏斓年P(guān)系,我們這次測出的途觀2.0T由靜止加速到時(shí)速100的時(shí)間僅為9.66秒。由圖表可以看出,途觀2.0T的加速過程相當(dāng)平順,每個(gè)檔位的銜接也是很連貫。整條加速曲線沒有明顯地突出的波峰,證明這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力轉(zhuǎn)速范圍相當(dāng)廣闊。而中間的G值加速力曲線很平滑,證明雖然不是雙離合變速器,但這款6前速Tiptronic的變速箱已經(jīng)擁有上乘的功力。
制動(dòng)的過程我們明顯地感到濕滑路面帶來的負(fù)面影響,再次提醒大家雨天真的不要開快車,因?yàn)橹苿?dòng)距離起碼比干地多了至少2米。而且在全力制動(dòng)時(shí),由于路滑而導(dǎo)致電子系統(tǒng)的明顯干預(yù),使得駕駛起來并不很順暢,少了正常狀態(tài)下的那種從容不迫的姿態(tài)。
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