以Porsche之名 PCauto體驗(yàn)保時(shí)捷Panamera 4
試車地點(diǎn) | 深圳 | 試車時(shí)間 | 2010-4 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 綜合路況 |
車輛提供 | 深圳保時(shí)捷中心 | 試車人員 | 圖/文:楊東琳 |
車型 | Panamera 4S | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 192.6萬(wàn)元 |
編輯短評(píng) | √:動(dòng)力、配置以及操控性毫不遜色于同品牌的跑車型號(hào)。 | ||
×:作為四門房車,后排乘客舒適程度不夠。 |
有人說(shuō),買保時(shí)捷卡宴的人不是真正喜歡保時(shí)捷的那一群。但是從廣州道路上的能見度來(lái)看,即便是Boxter\Cayman\911全加起來(lái),也不及卡宴的1/10數(shù)量,實(shí)際證明了卡宴的誕生是保時(shí)捷車廠的明智之舉。而Panamera的出現(xiàn),也再次體現(xiàn)了保時(shí)捷車廠對(duì)于市場(chǎng)洞悉的敏感程度。
不過(guò),正如卡宴身上所擁有的顛覆性超級(jí)運(yùn)動(dòng)化SUV特質(zhì),同樣佩戴著保時(shí)捷廠徽的Panamera更有過(guò)之而無(wú)不及。簡(jiǎn)直就是在近5米車長(zhǎng)的四門車身上注入911的血液,用開創(chuàng)、超越這些詞匯來(lái)形容Panamera的定位就再也合適不過(guò)。
精彩評(píng)測(cè)視頻——
首先,Panamera的外型絕對(duì)是怪異的。近5米長(zhǎng)的修長(zhǎng)車身、1米5不到的車高,卻有近2米的跨距。加上設(shè)計(jì)師對(duì)于車身線條的有意刻畫,Panamera怎么看都像是匍匐在地面的"猛獸",那種從骨子里散發(fā)出的氣場(chǎng)真是要和它面對(duì)面才能感受得到。
車頭部分相當(dāng)保時(shí)捷,大燈的形狀、厚實(shí)的前杠和隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和翼子板都與911車型比較神似。即便是Panamera為了符合車身比例而作出不少修改,但是只要從正面看到車頭,絕對(duì)會(huì)認(rèn)出它是一輛保時(shí)捷。
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