試駕海馬福美來/VS 操控不俗尾部略躁動(dòng)

　　[太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道]近年來，國(guó)人對(duì)兩廂車的接受程度逐漸增加，甚至有趕超三廂車之勢(shì)，比如A3兩廂、福克斯兩廂和新馬三兩廂等。海馬汽車自然也不能這塊市場(chǎng)，在福美來歷經(jīng)10年磨礪之即，海馬汽車不僅推出了新款福美來還推出了兩廂版的福美來VS（以下簡(jiǎn)稱VS）。

　　自從海馬另起爐灶走上自主之路時(shí)，一直走著“保守”之路，這次福美來雖然只是小改款，三廂福美來樣子變化并不大，配置增加了前大燈高度可調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、四安全氣囊等多項(xiàng)新配置，新增加了兩廂版的VS多少還是讓我們有一些期待。它們到底如何，還是趕緊讓我們來一睹新福美來、VS的風(fēng)采吧。

外觀：前臉更時(shí)尚 新增VS兩廂車型

　　新福美來長(zhǎng)4557 mm、寬1740 mm、高1480 mm，相比老款車型長(zhǎng)度增加了22mm；新福美來VS長(zhǎng)4420 mm 、寬1730 mm、1480mm，兩車軸距均為2615mm。

 
新福美來                                           老款福美來

　　從車頭來看，新福美來和VS幾乎沒有區(qū)別，僅僅是在中網(wǎng)處多了一個(gè)紅色的VS標(biāo)志。但跟老款福美來比直瀑式鍍鉻中網(wǎng)比老款更大氣，下進(jìn)氣口采用了倒梯形，霧燈處則變成了倒三角形狀，并減去了兩道鍍鉻裝飾。

　　新福美來和VS由于兩廂和三廂的差異，C柱以前基本一致，C柱以后差異較大，三廂版福美來更長(zhǎng)，VS則顯得很短小精干，就是因?yàn)檫@個(gè)差異，使得兩車在高速轉(zhuǎn)彎上略有不同。

 　　新福美來的尾部造型與老款沒有太大變化，不過全系標(biāo)配后4雷達(dá)成了它的一個(gè)亮點(diǎn)。VS作為全新車型，尾部曲線很明朗，有點(diǎn)新馬三兩廂的感覺，雖然造型不同，但尾燈配色等都略像。

　　新福美來旗艦版配備了運(yùn)動(dòng)化的205/55 R16輪胎，風(fēng)尚版和精英版的輪胎尺寸為195/65 R15，從配置表看VS全系配備的都是195/65 R15的輪胎，但這次試駕也有的205/55 R16輪胎，具體情況還要上市后才能知曉。這次試駕車型的輪圈采用雙五輻立體式鋁合金輪圈，動(dòng)感十足，在配置中看應(yīng)該有多種輪圈可供選擇。