純正歐洲風味 PCauto試駕邁騰旅行轎車

2011-12-12 06:35:25 作者:曾從智

  [PCauto 評測頻道]  大家都說旅行轎車在國內的現實存在意義早已被泛濫的SUV所取代,同樣全天候的用車特性,同樣寬裕實用的載物空間,而且SUV還有更佳的通過性能,適用范圍相比旅行轎車有過之而無不及。但事實上哪怕在成熟的歐洲市場,旅行轎車也并非一款完全功能導向型的產品,其中也摻和了不少的情感因素。選擇旅行轎車并不需要太多的理由,僅僅因為喜歡它修長迷人的身段,或者把它作為一個備忘錄,提醒自己要偶爾釋放生活的壓力,就足夠了。

邁騰旅行版

  要在國內刮起旅行之風,單憑個別一兩個廠家的努力未免過于單薄,而在剛剛結束的廣州車展里,我們驚喜地看到越來越多品牌相繼向國內投放旅行轎車。其中進口大眾邁騰旅行轎車就是其中一員,廠方日前也正式公布其售價,舒適版和豪華版分別為32.48萬元和37.48萬元。

  外觀:紳士味道與居家色彩并重

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  其實旅行轎車一直貫穿著大眾PASSAT的整個發展歷程,從1973年第一代PASSAT開始就有推出旅行版,操刀的正是喬治亞羅,第二代車型更一度于1985年在中國市場生產并銷售。之后在國內均處于空白期,直到第六代車型在2010年以進口大眾旅行車Variant的名義再次在中國發售。然后眼下全面改款之后的第七代旅行轎車也順理成章登陸國內,并與國產車型相呼應取名為邁騰旅行轎車。

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  除卻“旅行”的部分之外,新車在“轎車”的部分與國產新邁騰有著9成以上的相似度。前臉最明顯的差異在于中網,旅行版的“四道杠”采用更為內斂簡約的黑底幼條造型,而非國產新邁騰上那種“暴發”式的鍍鉻材質,商務氣息得到了適當弱化。

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[新一代泊車輔助系統增加豎向停車功能]

  其余部分基本都與國產新邁騰一致,例如帶LED日間照明的前大燈,帶彎道輔助照明的下霧燈,從引擎蓋前端開始一直延伸到A柱的肋線等等。但是當銀色的車頂鋁合金行李架,和黑色的巨型全景天窗出現在視線范圍內之時,你應該清楚知道這意味著什么。

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  縱觀海外市場眾多旅行轎車,幾乎沒有一款產品的造型設計是讓人失望的,反而令人垂涎三尺的卻比比皆是,邁騰旅行轎車算是其中一個經典案例。其實它渾身上下都是那些再熟識不過的大眾元素,但因為那渾然一體的身段實在驚艷,讓它們在邁騰旅行轎車上面煥發出迷人光彩。

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  而美麗的代價往往都是沉重的,例如為了塑造那條從頭燈一直連貫到尾燈的近4米長的上腰線,便要求引擎蓋、前翼子板、車門、后翼子板等鈑金件擁有極高的配合精度,幸好這正是大眾所擅長的。

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