干“柴”烈火 PCauto試駕大眾柴油版途銳

　　外型與其他汽油版本的途銳沒有太大的區(qū)別，如果硬要作出區(qū)分的話，可以從車后的標(biāo)識(shí)，輪胎的品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板以及發(fā)動(dòng)引擎后說慣有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的熟悉“噠、噠、噠”的聲音。

　　大眾途銳的三種行駛模式能通過中控臺(tái)上的按鈕進(jìn)行切換，AUTO顧名思義是自動(dòng)模式，能通過多個(gè)傳感器獲得數(shù)據(jù)來設(shè)定當(dāng)前的避震高度和硬度；COMFORT舒適模式，能將大眾途銳變成像同廠的輝騰一樣舒服無比，后座的乘客如果要享受輝騰的享受，記得要調(diào)到這個(gè)模式。

　　大眾汽車途銳自問世以來受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。而此次途銳3.0 TDI的到來，則將以其低轉(zhuǎn)速高扭矩帶來的強(qiáng)勁的低速起步性能和渦輪增壓帶來的高效燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，為消費(fèi)者帶來意想不到的駕駛樂趣。