【原創】一人 世界 凱迪拉克SRX新疆測試

綜合點評
如果按照百分比來劃分的話,凱迪拉克SRX是80%的SUV,以及少量豪 華轎車、MPV、旅行車的混合體。 正如上海通用的工作人員所說的凱迪拉克SRX是沒有競爭對手的,由于其交叉車型的定位,因此目前是面上也很難找到一款能與其完全匹配競爭的車型來。
據廠家介紹,SRX的目標客戶是35—45歲的大中型企業老板和股東,外企和合資企業高級管理人員。他們一般都很忙碌,因此在自己駕車出游的時候尤其希望能行云流水的控制自己的坐駕。
目前SRX的主要競爭對手包括林肯領航員(73.8萬),寶馬X5(80-110萬元)、奔馳ML320(76萬元左右),VOLVO XC90 2.9T6(77.5萬元),大眾途銳(80-95萬元)和保時捷凱宴(95萬元左右)等等。而凱迪拉克SRX目前公布的價格為:3.6L V6款68.8萬元,4.6L V8款75.9萬元。因此以凱迪拉克這個高檔品牌來說,SRX的售價并不算很高。
通過我們太平洋評測室試駕SRX后,筆者發覺除了少數細節方面有些不足之外,凱迪拉克SRX這款車并沒有給人找出什么大缺點。在動力、懸掛、制動等幾項主要性能配置方面,這款車的表現都相當出色。可以說造型、全景天窗、前后排影音系統、電動收折第三排座椅、北極星發動機、MRC電磁式主動減振系統等等,SRX擁有相當多的亮點,這使得這款車在同級別產品中擁有較強的競爭力。
凱迪拉克SRX在美國設計、在德國進行大量的測試,可以說是一款世界車。在駕駛時,前排享受隨性的駕駛、后排享受出色的影音,SRX就是這樣一款車型,它能給每一位乘客帶來一個不同的“世界”。
因為世界,和其中所充滿的,都是我的。
-- 圣經 詩篇 第五十章第十二節
[ PCauto綜合點評 ] 實五星為1分,空五星為0.5分,每項最高5分
類型 | 評分 | 一句話短評 |
外觀 | ★★★★★ | 設計理念既張顯出了未來氣息,又與家族傳統相呼應。 |
內飾 | ★★★★ | 樸實典雅,勾勒出凱迪拉克新車型的獨特風格。 |
動力 | ★★★★★ | 如雷貫耳的北極星發動機,通用的看家至寶。 |
操控 | ★★★★☆ | 轉向靈活自如,車輛過彎時傾斜不明顯,方向盤偏輕、路感不強。 |
制動 | ★★★★ | 制動距離屬于中上水平,點頭現象輕微。 |
工藝 | ★★★★ | 整體外觀內飾做工一流,部分細節地方還可以加強。 |
平穩 | ★★★★★ | 沒有SUV中心偏高的缺點,接近于高檔跑車的高速穩定性。 |
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