不妥協(xié)的粗獷 試駕福特Escape 3.0
2006-06-14 10:32
作者:
張之杰 徐敬昕
責(zé)任編輯:
shangfuqiang
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步入量產(chǎn)的概念
Escape 3.0的設(shè)計(jì)概念是來自Equator,這輛概念車在去年東京車展中獲得不少國際媒體注意;因此呈現(xiàn)出一種頗具未來感的風(fēng)格。而為了強(qiáng)化產(chǎn)品高級化市場定位,Escape 3.0在內(nèi)裝色系上選擇了黑色系配置,展現(xiàn)出穩(wěn)重的氣質(zhì)。另外,在座椅設(shè)計(jì)上采用雙車縫線真皮座椅,搭配駕駛座六向電動(dòng)調(diào)整,實(shí)際上的乘坐舒適性可圈可點(diǎn)。然而,座椅的高度偏高,卻也是較為惱人的小缺點(diǎn)。也許較高的座椅設(shè)計(jì),在這種高車身、死角較多的SUV上,可以有效換得更多的視野。然而,這也造成駕駛些許不便,除了略微不易找到最佳駕駛姿勢以外,對個(gè)子?jì)尚〉鸟{駛也是種負(fù)擔(dān)。
3.0的內(nèi)飾設(shè)計(jì),靈感同樣來自Equator概念車,在多了一些電動(dòng)配備以后,更顯這輛車的地位。
后座則有左右獨(dú)立的電動(dòng)傾斜調(diào)整裝置,使用彈性與便利性,不會(huì)輸給進(jìn)口車款。雖然無法滿足后做買家的需求,但是可以肯定的一點(diǎn),那就是后座載著家人,總是希望他們可以更舒適地享受旅程,這一點(diǎn),Escape 3.0做的到。
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