首頁(yè) > 汽車評(píng)測(cè) > 國(guó)內(nèi)試駕

  【路試】真我的第六感 真我的polo!

2005-10-18 09:16 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

  在這里小編還要寫一個(gè)插曲,在國(guó)慶第一天去接我那位下班的過(guò)程中,行駛在廣園快速路上,開(kāi)著80~100公里的時(shí)速在車流中穿梭,由于不錯(cuò)的動(dòng)力和較小的車身,加上較為沉穩(wěn)的地盤,對(duì)路面上的沙井蓋的處理只是輕微的“咯噔”聲,讓我感覺(jué)有點(diǎn)收放自如的感覺(jué),聽(tīng)著電臺(tái)的音樂(lè),等著見(jiàn)到女朋友喜悅。這時(shí)有一部稍做改裝的吉利豪情從后面沖了過(guò)來(lái),我們兩輛車貼的比較近,平行了一下,這時(shí)吉利一個(gè)重腳油門,一溜煙跑了。這不是在向我挑釁嗎?我將檔位掛入“S”檔,一腳油門,當(dāng)時(shí)估計(jì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)看,應(yīng)該有4500轉(zhuǎn)左右,車子第一次讓我感覺(jué)到了強(qiáng)烈的推背感,跟著追了上去。由于車輛較多,同時(shí)車道也較寬,我在不斷的并線超越車輛,時(shí)速保持在90~120公里之間,沒(méi)過(guò)多久就看到了前面那輛綠色的豪情。不是要和我玩嗎?再是一腳油門,追了上去,和豪情的車主并行后,一個(gè)對(duì)視,一按喇叭,以其人之道還至其人之身,將他遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拋在后面。在之后的駕駛中,自己也沒(méi)敢多大意,一路保持著高速行駛,可惜沒(méi)多久就到了開(kāi)發(fā)區(qū),不得不上天橋轉(zhuǎn)彎,不過(guò)在過(guò)來(lái)的路程中再?zèng)]在后視鏡中看到那位帶著墨鏡短發(fā)小男士。

  進(jìn)入開(kāi)發(fā)區(qū)大道,等心情稍稍的放松后,再細(xì)細(xì)體會(huì)剛剛的過(guò)程,感覺(jué)到polo的油門、制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,車速完全在控制之內(nèi),車身地盤扎實(shí)、方向盤厚實(shí)有路感,這個(gè)車身尋跡性好,這是自己剛開(kāi)快車的充分條件,再加上自己幾年的駕駛經(jīng)驗(yàn)這個(gè)必要條件,自然贏了這場(chǎng)小飚車,而在10萬(wàn)級(jí)別的車輛中,除了福特嘉年華的運(yùn)動(dòng)版,相信應(yīng)該沒(méi)有其他車輛能有這樣的表現(xiàn)。當(dāng)然在這里我們也不提倡這樣的開(kāi)車法,自己的也是在國(guó)慶一時(shí)的興奮才這樣做,現(xiàn)在想想,其實(shí)慢一點(diǎn)也沒(méi)什么,小心駕駛才是上策。今天寫出來(lái)是因?yàn)榧热挥羞@樣的一次機(jī)會(huì)體驗(yàn),而polo又有這樣的優(yōu)越表現(xiàn),不得不說(shuō)是一個(gè)亮點(diǎn)。

  在之后的兩天里,多數(shù)是滿載著家人在市區(qū)逛街和去郊區(qū)游玩,父親是一個(gè)身材高大的人,所以坐我的車自然要做前排,而此時(shí)身為男子漢的弟弟在后排除腳部空間不寬裕之間,頭部還是不錯(cuò)的,母親和女朋友對(duì)空間要求不是很苛刻,對(duì)此沒(méi)有什么異議。polo的空調(diào)系統(tǒng)還不錯(cuò),2檔已經(jīng)讓車內(nèi)很涼爽。在滿載情況下,油門反應(yīng)通用靈敏,不過(guò)車身加速要慢一下,在彎位時(shí)明顯感覺(jué)慣性較大,還好這絲毫不影響方向盤的手感和polo在小坑洼路面的懸架處理,而自己能做的就是小心再小心的駕駛,我們都期望能過(guò)一個(gè)安全、快樂(lè)的國(guó)慶節(jié)。而這一切6速的手自一體polo給了我們貼心的照顧。

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵
大眾Polo 編輯點(diǎn)評(píng)
大眾Polo

優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)新鮮,底盤扎實(shí),可選車型比較多

缺點(diǎn):后排坐三人擁擠,尾廂空間小

7.9
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
12.37秒 43.62米 78.2
李俊鋒 7.1分     Cross Polo更多的是代表一種潮流,甚至是生活態(tài)度,時(shí)尚、動(dòng)感、個(gè)性十足的外型無(wú)疑成為Cross Polo的賣點(diǎn)所在。但內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面相對(duì)Polo突破并不到位,尤其是那副四輻式方向盤更令人難以接受。其駕馭的感受主要還是轎車的風(fēng)格,懸掛與底盤都足夠扎實(shí),同時(shí)類似SUV的視野角度能獲得較大視野,遺憾的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面比較勉強(qiáng),同時(shí)車內(nèi)的噪音也比價(jià)大。
林喆 8.0分     無(wú)論在歐洲本土還是在國(guó)內(nèi),POLO都是一臺(tái)享負(fù)盛名的緊湊型兩廂車,扎實(shí)的底盤和充滿樂(lè)趣的駕馭特性同時(shí)也讓它成為一臺(tái)可玩性非常高的“小鋼炮”。值得一提的是目前POLO在國(guó)內(nèi)還擁有不少的衍生型號(hào),例如底盤更高造型更野的Cross版本,以及配備1.4TSI和7速DSG的POLO GTI,從實(shí)用到個(gè)性再到狂野,都能找到相對(duì)應(yīng)的車型。
劉明輝 8.5分     POLO一直都作為小型車的代名詞,它不僅具有的悠久的歷史,而且具有相當(dāng)可觀的保有量。全新POLO的外觀延續(xù)了大眾的家族化設(shè)計(jì)理念,內(nèi)飾看上去也更加動(dòng)感時(shí)尚,這些可圈可點(diǎn)。另外,POLO并沒(méi)有任何“硬傷”,整體保持了較高的水準(zhǔn)。只要您不嫌棄POLO的后排空間太小,那么這款車還是比較適合年輕人駕駛的。
評(píng)測(cè)文章:“混”出個(gè)性 PCauto測(cè)試Crosspolo
熱門搜索熱門IT產(chǎn)品
主站蜘蛛池模板: 男人天堂网在线| 欧美日韩亚洲一区二区三区在线观看| 亚洲av专区无码观看精品天堂| 亚洲欧美日韩久久精品第一区| 久久午夜无码免费| 中国猛少妇色XXXXX| 9久热这里只有精品免费| 樱花草视频www| 免费在线看视频| 露暴的楠楠健身房单车| 国产精品第6页| www.色综合| 日本三级韩国三级在线观看a级| 亚洲成av人片在线观看无码| 性短视频在线观看免费不卡流畅| 两根黑人粗大噗嗤噗嗤视频| 99视频精品全国在线观看| www320999com| 清纯秘书被总经理吸乳小说| 国产成人综合美国十次| 一个色中文字幕| 日本漫画口工全彩内番漫画丝袜| 亚洲熟妇无码爱v在线观看| 精品无人区麻豆乱码1区2区| 国产女人aaa级久久久级| 91精品欧美一区二区三区| 强奷乱码中文字幕| 久久午夜福利电影| 欧美一级高清免费a| 亚洲综合第一区| 精品无码一区二区三区水蜜桃| 国产在线中文字幕| 18禁美女裸体网站无遮挡| 女人18毛片a级毛片免费视频| 中文字幕欧美在线| 日韩国产免费一区二区三区| 亚洲天堂一区二区三区| 激情小说第一页| 免费大片av手机看片| 老司机在线免费视频| 国产卡一卡二卡3卡4卡无卡视频|