原創  【實拍】韓流對決 賽拉圖/伊蘭特路試

2005-09-07 10:54:55 來源: pcauto 作者:何 軍

  賽拉圖的外形設計綜合了歐洲車和韓國車的風格,車頭和車尾帶有明顯的起亞汽車傳統,而車身部分則吸取了歐洲車型的流暢。車頭設計風格前衛。

  賽拉圖的A、B、C柱設計比較有意味,“A”立柱起始點相當靠前而“C”立柱盡可能向后方延伸,后備廂可與之相連接,從設計層面與功能性方面同時予以兼顧,使得車身整體表現出豐滿感與動感,同時確保了內部空間的最大化及舒適性。其長/寬/高分別達到4,480mm/1,735mm/1,470mm。在賽拉圖左右兩側有著兩條凹形腰線,據工作人員介紹,它是起亞車身制造工藝。因為這兩條腰線對模具制造工藝和整車裝配工藝的要求高。首先它是在車身整體的弧形面上的凹形曲線,這無形之中增加了模具的制造成本和工藝精度;其次是必須保證整車的裝配工藝,應為兩條腰線貫穿左右前車門、左右后車門、左右前翼子板、左右側圍、油箱蓋共計9個外飾件,如果有一處裝配不合格就會影響整個車身的外觀。它的外觀上比以前想像中更為寬大和厚重,從這一點上來說,賽拉圖突破了以往韓國車給人較為小氣的感覺。

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