韓系14款熱點車型大集評之三 RV篇

Kia Sorento 3.5

�W�W從索南托的排量及售價來看，它定位在中型SUV級別，這個級別的SUV對手相對要少，現今大部分車廠更愿意生產豪華昂貴的SUV，索南托的定位顯然是廠家明智之舉。

�W�W起亞沒有進軍豪華SUV市場，是對自身有清楚的認識，要知道，中級SUV市場絕對有很大的發展空間，普羅大眾很難負擔得起那些動軋超過六、七十萬以上的豪華SUV，索南托正處于中游位置，滿足了一大部分考慮SUV車型的買家。

�W�W索南托是首部由起亞和現代聯手合作開發的汽車，車輛底盤采用較傳統的SUV布局，即陣式車架和后硬軸懸掛，前懸則采用雙叉骨獨立懸掛。從底盤設定來看，已經可以預料索南托擁有不俗的Off-road能力，同時在On-road方面也能兼顧。傳動方面，索南托的四驅系統還具備了超低檔作加倍輸出之用，增加了車輛的通過能力。

�W�W由于這類SUV車體大，在轉彎過程中車身難免會有遲鈍的反應，普通路面的行車，索南托的車架所表現出來的剛度很高，特別是彎路上，路面傳遞的信息清晰，轉向及其它機械的反應很快，是很受控的中型SUV，以往駕駛這類SUV的不良印象在索南托身上找不到，以至于懷疑自己駕駛的是否為韓國車，從索南托的表現來看，令我們對韓國制造的SUV有了新的認識。

�W�W3.5L引擎固然動力充沛，懸掛的表現也十分稱職，內廂的造工在這次十幾輛韓國車中屬上乘。綜合多方面，索南托是一臺平實的SUV，它沒有花巧的修飾去取悅顧客，它所表現的，是一種務實和中庸的態度。

Kia Sorento 3.5規格表

�W�W車型 前置引擎，四輪驅動，五座四門SUV
�W�W引擎 3497cc V型6汽缸
�W�W壓縮比 10.0：1
�W�W最大功率 143KW/3800rpm
�W�W最大扭矩 314Nm/2000rpm
�W�W變速箱 手/自動四前速
�W�W懸掛系統 前～ 雙叉骨獨立懸掛
�W�W�W�W�W�W后～五連桿硬軸
�W�W制動 前后盤式
�W�W輪胎 225/75R16
�W�W車身 4657/1863/1730mm
�W�W軸距 2710mm
�W�W性能 0-100km/h～
�W�W售價（元）：298000