環(huán)保主義者 測試廣汽豐田雷凌雙擎

2017-02-15 00:25:32 作者:高磊

性能測試:初段加速感強烈

0-100km/h加速測試

  全油門加速時能感受到極為迅速的動態(tài)響應(yīng),起步的瞬間就有強勁的扭矩輸出,隨后趨于平緩,前輪并不會有打滑出現(xiàn)。

測試廣汽豐田雷凌雙擎

測試廣汽豐田雷凌雙擎

測試廣汽豐田雷凌雙擎

100-0km/h制動測試

  作為一臺不折不扣的家用車,在全力剎車時點頭還是比較明顯的,畢竟懸掛偏舒適。

測試廣汽豐田雷凌雙擎

測試廣汽豐田雷凌雙擎

噪音測試

測試廣汽豐田雷凌雙擎

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

雷凌雙擎 編輯點評評測編輯:陳啟貞

雷凌雙擎 1.8H V CVT豪華版

整體評價:雷凌雙擎售價區(qū)間在13.98-15.98萬元,這個價格無疑相當有吸引力,因為僅以緊湊型車的價格就能將混合動力車收入囊中。尤其在注重經(jīng)濟實用的緊湊級家用車市場,油耗表現(xiàn)是最為看重的指標之一。而雷凌雙擎憑借這套高效的混動系統(tǒng),出色的油耗表現(xiàn)便是它的一大殺手锏,加上足夠豐富的配置(如混動版與汽油版的頂配價格與配置都基本持平),展現(xiàn)出相當強的競爭力,往后的市場表現(xiàn)著實令人期待。

 優(yōu)點
1、 作為新能源車,性價比高
2、 混動系統(tǒng)工作平順 動力充裕
3、 節(jié)油效果明顯
 缺點
1、 后備箱空間減小 后排座椅不能放倒

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