環(huán)保主義者 測(cè)試廣汽豐田雷凌雙擎

2017-02-15 00:25:32 作者:高磊

性能測(cè)試:初段加速感強(qiáng)烈

0-100km/h加速測(cè)試

  全油門加速時(shí)能感受到極為迅速的動(dòng)態(tài)響應(yīng),起步的瞬間就有強(qiáng)勁的扭矩輸出,隨后趨于平緩,前輪并不會(huì)有打滑出現(xiàn)。

測(cè)試廣汽豐田雷凌雙擎

測(cè)試廣汽豐田雷凌雙擎

測(cè)試廣汽豐田雷凌雙擎

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

  作為一臺(tái)不折不扣的家用車,在全力剎車時(shí)點(diǎn)頭還是比較明顯的,畢竟懸掛偏舒適。

測(cè)試廣汽豐田雷凌雙擎

測(cè)試廣汽豐田雷凌雙擎

噪音測(cè)試

測(cè)試廣汽豐田雷凌雙擎

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

雷凌雙擎 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:陳啟貞

雷凌雙擎 1.8H V CVT豪華版

整體評(píng)價(jià):雷凌雙擎售價(jià)區(qū)間在13.98-15.98萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格無(wú)疑相當(dāng)有吸引力,因?yàn)閮H以緊湊型車的價(jià)格就能將混合動(dòng)力車收入囊中。尤其在注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的緊湊級(jí)家用車市場(chǎng),油耗表現(xiàn)是最為看重的指標(biāo)之一。而雷凌雙擎憑借這套高效的混動(dòng)系統(tǒng),出色的油耗表現(xiàn)便是它的一大殺手锏,加上足夠豐富的配置(如混動(dòng)版與汽油版的頂配價(jià)格與配置都基本持平),展現(xiàn)出相當(dāng)強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,往后的市場(chǎng)表現(xiàn)著實(shí)令人期待。

 優(yōu)點(diǎn)
1、 作為新能源車,性價(jià)比高
2、 混動(dòng)系統(tǒng)工作平順 動(dòng)力充裕
3、 節(jié)油效果明顯
 缺點(diǎn)
1、 后備箱空間減小 后排座椅不能放倒

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