比GLA更有個性 測試英菲尼迪QX30 2.0T

2017-01-19 02:59:50 作者:王岳

性能測試

0-100km/h加速時間

比GLA更有個性 測試英菲尼迪QX30 2.0T

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  利用方向盤上中控顯示屏調節快捷鍵先把車身穩定系統關閉,悶住剎車油門到底,變速箱會把轉速保持在3000rpm,出于對變速箱的保護,抬起剎車后QX30并不會立刻沖出會有一個反應時間,當然GLA同樣也是這個特點。起步瞬間時雖然會遲緩,但當全部動力無保留得作用在驅動輪上的時候,這款2.0T高功版發動機還是可以帶來非常澎湃的提速感受,最終百公里的加速成績要比我們之前測過的GLA 260還快了0.07秒。

100km/h-0制動距離

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  QX30在全力制動時也展現出了非常高標準的水平,制動力釋放得非常快而且很有力,在初段車速就會有很明顯得下降,并且力度保持得也很統一和穩定。通過踏板可以感覺到ABS在工作時產生的那種斷斷續續的反彈,但反彈力度控制得很好,不會讓人感覺到很頂腳,最終百公里制動距離為38.41米。

總結:

  在我看來會選擇QX30的消費者中大部分是不會考慮GLA的,因為后者相比起來要平淡許多,不管是外觀還是到駕駛都要更“老態”一些,能看重QX30的人一定是比較看重產品的與眾不同,主張個性不隨波逐流,不愿意為了品牌的知名度而妥協自己擇車標準的年輕人。但是還有一小部分消費者,雖然也有著自己的態度和見解,但是由于資金問題仍需讓自己在感性和理性面前來回徘徊,畢竟從本質上說兩車一樣,但是進口的身份以及剛剛上市,讓QX30的售價比GLA要高出不少。所以很難說這臺車買哪個更值,想要什么樣兒的車只有您自己心里最清楚,其實沒有值不值,只有喜不喜歡。(圖/文/攝:太平洋汽車網 王岳)

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