提升競爭力 試駕廣汽豐田全新致炫1.5L

2016-08-29 00:00:13 作者:李明凱

  【太平洋汽車網 新車試駕頻道】本以為最執著于4AT變速器的會是標致和雪鐵龍,誰知道廣豐致炫成為了最后一個換下4AT的車型,就在這次年度改款中致炫成功換裝了全新的CVT變速器,配置也得到了進一步豐富,但價格調整卻非常的小,看來他們終于明白響應當下消費需求的重要,或許還為時不晚。

全新致炫體驗讀圖模式

  致炫、飛度、POLO、騏達都是家用兩廂車型中的經典,但由于致炫改款動作較慢相比競爭對手來說已經有了明顯的疲態,尤其是配置方面已經無法體現優勢,需要進行更大的調整,而這也是全新致炫的變化重點;外觀設計上也有所變化,雖然只是幾處小改動,但給人的印象卻非常深刻。

外觀設計太任性

  別怪我太任性這句話真的是在全新致炫上體現得淋漓盡致,如果說老款銀色裝飾格柵有那么點像胡子,新款中則是滿足了一些消費者對重口味的喜好,現在設計師將整個前臉的造型加裝了一個更明顯、更性感、更夸張的黑色“胡須“突顯個性,這個設計確實是比較有爭議的,喜愛或者不喜愛全看個口味了,我們在這里就不過多干涉了.....

全新致炫

全新致炫

全新致炫

兩大重要配置變化

  致炫急需要更多的配置來提高性價比,于是車身穩定系統在新款中獲得了全系標配,此外,發動機啟停系統如今也成為了全系標準的配置,之前已經聽到豐田將在全系車型上普及,作為最小的成員致炫依舊能夠在價位不變的情況下配備還是值得夸獎的。

全新致炫

全新致炫

全新致炫

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空間充裕不是事

  致炫車身尺寸沒有任何變化,2550毫米的軸距作用到后排還是能夠保證不錯的腿部空間的,而作為女性消費者來講,致炫的表現已經很寬裕了,身高1.68米的女孩子不論頭部還是腿部都很可觀,地板平整化的設計實用性也更強。

全新致炫

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