另一個(gè)起點(diǎn) 試駕寶沃BX7 28T

2016-05-18 06:23:57 作者:高磊
1快速了解寶沃BX7 28T回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】作為一個(gè)歷史悠久的德國(guó)品牌,老一代德國(guó)人對(duì)寶沃汽車可不會(huì)陌生,畢竟這是早在20世紀(jì)初葉便與“BBA”齊名的汽車品牌,后來它破產(chǎn)了。直到半個(gè)多世紀(jì)后的今天,在福田汽車與寶沃合作后,寶沃品牌才正式復(fù)活,而BX7正是寶沃品牌復(fù)活后的第一臺(tái)量產(chǎn)車。而與其說這是一次跨世紀(jì)的復(fù)興計(jì)劃,我覺得這更像是另一個(gè)起點(diǎn)。

試駕寶沃BX7體驗(yàn)讀圖模式

  早在今年3月,我的同事李明凱就遠(yuǎn)赴德國(guó)不萊梅參與了寶沃BX7的全球首試,點(diǎn)擊以下鏈接進(jìn)入文章:《漂亮的開場(chǎng)秀 海外試駕寶沃BX7 2.0T

寶沃

● 快速了解寶沃BX7 28T

Q1:生于德國(guó)長(zhǎng)于中國(guó)

  對(duì)于寶沃品牌的歷史,試駕文章中有描述在此我就不做過多介紹了,本文的主角寶沃BX7產(chǎn)于寶沃北京工廠,目前推出的28T車型搭載了2.0T功率發(fā)動(dòng)機(jī),而標(biāo)準(zhǔn)功率車型26T將會(huì)在不久后推出市場(chǎng)。

 

1

Q2:寶沃BX7有哪些亮點(diǎn)配置

  在宣傳廣告中BX7自詡寬體智聯(lián)SUV,咱先從智聯(lián)說起,從廠商的說明與實(shí)際使用來看,寶沃BX7電路及程度相當(dāng)高,專為寶沃開發(fā)的APP有些類似別克安吉星,用戶可通過APP對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)、開關(guān)空調(diào)、推送導(dǎo)航、尋車、緊急救援、車身體檢等非常詳細(xì)的操作。B-Link 12.3寸的中控臺(tái)超大屏幕的用戶體驗(yàn)很不錯(cuò),用戶可以通過觸控或多功能旋鈕來操作屏幕,整體反應(yīng)速率很快,同時(shí)該系統(tǒng)支持CarPlay系統(tǒng)。

 

2

Q3:能躋身豪車之列?

  縱使宣傳得再大,也要面對(duì)精明的消費(fèi)者,而寶沃BX7能獲得肯定嗎?這也是我第一次接觸寶沃BX7,就實(shí)際駕駛感受來說,車身的穩(wěn)定性與懸掛的舒適性達(dá)到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn),它沒有途觀底盤那么緊致,避震的效果卻相當(dāng)好,同時(shí)跑高速時(shí)的車身穩(wěn)定性值得肯定。BX7的車內(nèi)靜謐性同樣做得不錯(cuò),在國(guó)內(nèi)法定道路限速內(nèi)車內(nèi)的噪音都控制得很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)極其輕微,這對(duì)整車質(zhì)感也都是有提升的。

  從做工來看,寶沃BX7確實(shí)達(dá)到了不錯(cuò)的水準(zhǔn),內(nèi)飾接縫均勻,裝配同樣展現(xiàn)出良好的工藝;從材質(zhì)看,中控臺(tái)的軟性材質(zhì),門板處甚至加入了菱形縫線的皮質(zhì)材料。而就體驗(yàn)來講,中控臺(tái)上按鍵的材質(zhì)還有升級(jí)的空間,塑料感強(qiáng),表面也沒有經(jīng)過特殊處理,容易留下難看的油漬,按鍵手感也還可以更好的;而看起來漂亮的菱形縫線座椅同樣有值得改進(jìn)之處,柔軟度已然做得很好,可表面的縫線工藝處理得就顯得廉價(jià)了,縫線凸起感明顯,并且能感覺線材較硬。

試駕寶沃BX7

2動(dòng)力與試駕:底盤舒適回頂部

● 動(dòng)力:2.0T6AT

  寶沃BX7搭載了一臺(tái)代號(hào)4G20TI1的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kW(224PS)/5500rpm,最大扭矩為300Nm/1500-5500rpm,與之搭配的是一臺(tái)來自愛信的6速手自一體變速箱。

試駕寶沃BX7

試駕寶沃BX7

● 試駕:德味十足?

  坐進(jìn)BX7的駕駛位上,第一感覺便是視野足夠開闊,并不因?yàn)樽撕芨撸侵锌嘏_(tái)的位置會(huì)稍低一些,使用上并不違背人機(jī)工程學(xué)。

  我很高興看到與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱而不是雙離合,這讓我不需要在塞車時(shí)用小心地控制油門來抑制突如其來的闖動(dòng)。BX7上的這臺(tái)變速箱換擋效率與邏輯都算不錯(cuò),對(duì)油門的控制都能做出清晰的應(yīng)對(duì),D擋模式下升檔比較積極,日常行駛時(shí)換檔動(dòng)作相當(dāng)輕柔。

試駕寶沃BX7

  油門與剎車踏板的行程都比較長(zhǎng),這有利于更好地控制車輛,油門踏板的反應(yīng)適中,加上并不太出色的低扭發(fā)揮,剛起步時(shí)或許你會(huì)小瞧它的動(dòng)力。持續(xù)踩下油門,轉(zhuǎn)速在超過1800rpm動(dòng)力后會(huì)有個(gè)小爆發(fā),雖說爆發(fā)力算不上太強(qiáng),但持續(xù)性卻相當(dāng)不錯(cuò),畢竟扭矩平原有1500-5000rpm那么廣闊,在轉(zhuǎn)速超過2000rpm時(shí)平順又有力的動(dòng)力輸出完全能打消你之前的顧慮。

試駕寶沃BX7

試駕寶沃BX7

轉(zhuǎn)速

  開啟ECO模式后會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力明顯被削弱,市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)轉(zhuǎn)速總被壓制在1500rpm以下,此時(shí)帶動(dòng)1.8噸的SUV或許會(huì)感覺有些吃力。

  寶沃BX7采用了EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤助力并不會(huì)一成不變,只不過似乎路感被隔絕得太多,轉(zhuǎn)向時(shí)與路面以及車頭的溝通缺乏些直接。

試駕寶沃BX7

  不過底盤的調(diào)校確實(shí)給了我驚喜,它在車身的穩(wěn)定性與懸掛的舒適性達(dá)到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn),相比其他德系產(chǎn)品,BX7在懸掛調(diào)校上更偏舒適,它對(duì)細(xì)小的振動(dòng)過濾很有效,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的處理也較為細(xì)膩。而在實(shí)際彎道的駕駛中也不會(huì)出現(xiàn)太夸張的車身動(dòng)態(tài),懸掛對(duì)于車體的支撐還是相當(dāng)有效的,同時(shí)在高速路上穩(wěn)定的底盤表現(xiàn)同樣值得稱贊。

底盤

試駕寶沃BX7

試駕寶沃BX7

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

寶沃BX7 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊

寶沃BX7 28T 四驅(qū)旗艦版5座

整體評(píng)價(jià):你可以說寶沃有著相當(dāng)悠久的歷史,但也必定會(huì)有人對(duì)這消失了半個(gè)多世紀(jì)的品牌還能拿出怎樣的實(shí)力造車產(chǎn)生懷疑,寶沃BX7的確在北京工廠生產(chǎn),單從BX7本身來說,無論獲得紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的車身工業(yè)設(shè)計(jì),還是出色的車載互聯(lián)系統(tǒng),合格的動(dòng)力搭配,到優(yōu)良的底盤調(diào)校……無不在展現(xiàn)出自己的實(shí)力,那么問題來了:16.98-30.28萬(wàn)的售價(jià)對(duì)于有這樣實(shí)力的車型來說貴嗎?我想消費(fèi)者心中自有定數(shù)。

 優(yōu)點(diǎn)
1、 車內(nèi)隔音較好
2、 動(dòng)力平順
3、 底盤穩(wěn)定舒適性好
 缺點(diǎn)
1、 細(xì)節(jié)工藝還有提升空間

3寶沃BX7與競(jìng)品對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:寶沃BX7 2016款 28T 四驅(qū)旗艦版5座途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版昂科威 2016款 20T 四驅(qū)精英型博越 2016款 1.8TD 自動(dòng)四驅(qū)智尊型
車型信息:寶沃BX7
2016款
28T 四驅(qū)旗艦版5座
途觀
2016款
300TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
昂科威
2016款
20T 四驅(qū)精英型
博越
2016款
1.8TD 自動(dòng)四驅(qū)智尊型
官方價(jià):暫無報(bào)價(jià)27.68萬(wàn)24.99萬(wàn)15.78萬(wàn)
廠商:寶沃汽車上汽大眾上汽通用別克吉利汽車
級(jí)別:中型SUV緊湊型SUV中型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2016-042016-022015-082016-03
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L41.8T L41.5T L41.8T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):224160169184
最大扭矩(N·m):300250250285
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體7擋雙離合6擋手自一體
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4715×1910×16904506×1809×16854667×1839×16944519×1831×1694
軸距(mm):2760268427502670
最高車速(km/h):200192185195
官方0-100km/h加速(s):--10.9-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):-8.97.48.2
整車質(zhì)保:-三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4715450646674519
寬度(mm):1910180918391831
高度(mm):1690168516941694
軸距(mm):2760268427502670
前輪距(mm):1610-15841560
后輪距(mm):1610-15881550
最小離地間隙(mm):--173-
車重(kg):-171016851700
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):60636660
行李廂容積(L):545400422-
行李廂最大容積(L):1377 (座椅放倒)1530 (座椅放倒)1550 (座椅放倒)-
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):BWE420BEA888LFVJLE-4G18TDB
排量(mL):1981179814901799
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):224160169184
最大功率(kW):165118124135
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55004500-620056005500
最大扭矩(N·m):300250250285
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-50001500-45001700-44001500-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):歐V/國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
簡(jiǎn)稱:6擋手自一體6擋手自一體7擋雙離合6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):6676
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):待查多片離合器多片離合器多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/60 R18235/55 R17225/65 R17225/60 R18
后輪胎規(guī)格:235/60 R18235/55 R17225/65 R17225/60 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):-181720
離去角(°):-251824
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):--173-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:---
可變懸掛:--
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開啟:----
車頂行李架:
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:
前雷達(dá):--
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:---
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
第二排座椅移動(dòng):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:---
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:---
前排座椅通風(fēng):----
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):----
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:
遠(yuǎn)光燈:-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:-
外后視鏡自動(dòng)防眩目:---
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):-
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):---
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:10868
自動(dòng)泊車入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):---
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:---
全景攝像頭:--
備注:----
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