填補(bǔ)空白的猛將 測(cè)試哈弗H7兩驅(qū)豪華型

2016-05-09 23:30:33 作者:劉石磊

空間:座椅舒適性和車(chē)內(nèi)空間可以滿足長(zhǎng)途旅行

  座椅值得點(diǎn)贊。哈弗H7不僅突破了自主品牌座椅在人體工程學(xué)設(shè)計(jì)上一直存在的問(wèn)題,而且,這套座椅的乘坐感受同樣超過(guò)了合資品牌。五一期間,我們一次長(zhǎng)途駕駛證明了這一點(diǎn)。

測(cè)試哈弗H7

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  哈弗H7的座椅有幾個(gè)特點(diǎn),第一,尺寸大,這意味著支撐好,該支撐的地方不會(huì)懸空著,比如膝蓋到大腿之間的位置;第二,坐墊厚,其實(shí)僅坐墊厚是不夠的,填充物的彈性也很重要,太硬了短途不舒服(比如途觀),太軟了長(zhǎng)途不舒服(比如奇駿);第三,空間大,這體現(xiàn)在后排座椅,空間只是一方面,同樣重要的是后排座椅的尺寸也夠大,且靠背角度可調(diào)。

測(cè)試哈弗H7

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  這幾個(gè)特點(diǎn)集中起來(lái),在我們連續(xù)兩天以每天近800公里、超過(guò)10個(gè)小時(shí)的連續(xù)駕駛,沒(méi)有出現(xiàn)腰酸腿疼的問(wèn)題。我們開(kāi)過(guò)很多車(chē)跑長(zhǎng)途,轎車(chē)就不必比了,由于坐姿低,長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞度遠(yuǎn)高于SUV,但即便以30萬(wàn)內(nèi)的SUV來(lái)比較,這樣的表現(xiàn)在我們?cè)囻{過(guò)的車(chē)型中算是一流水準(zhǔn)了。

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  在儲(chǔ)物空間方面,哈弗H7的后備箱是亮點(diǎn),畢竟也算是中型SUV了,體量在那擺著。其它地方?jīng)]有太多優(yōu)勢(shì),尤其是中央扶手區(qū)域被大幅占用,僅保留了兩個(gè)杯架,甚至無(wú)法放進(jìn)一個(gè)iPone Plus。

測(cè)試哈弗H7

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  另外一項(xiàng)值得榷的是后備箱隔板,哈弗H7還是采用了一塊硬質(zhì)的隔板,好處是上面可以放物品,但這個(gè)隔板有時(shí)候會(huì)成為多余的東西,我們?cè)诜判欣顣r(shí)就遇到了這個(gè)問(wèn)題,當(dāng)行李過(guò)多時(shí),這個(gè)隔板非常礙事,而且,由于隔板寬度超過(guò)后備箱底部,所以也不能摘下來(lái)平放在后備箱底部。很多車(chē)型采用的伸縮或卷簾式隔板便是基于這些不習(xí)慣而想出來(lái)的辦法,在實(shí)用性上更好。因?yàn)椋覀円膊惶岢操|(zhì)隔板帶來(lái)的好處是可以放置較重的物品,那樣會(huì)影響后視鏡的視野,而且在發(fā)生碰撞時(shí)物品翻滾可能會(huì)傷到乘客。

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