這一年那些車 2015編輯試駕經(jīng)驗分享(二)

2016-02-12 21:42:21 作者:王岳

  前面提到了A45 AMG,這絕對是我們在2015年試過的最棒的小車,以至于差點忘了另外三位也非常好的小車,奧迪S3寶馬M135i和高爾夫R。之所以把這三款和A45區(qū)分開來,一方面我們認為A45是最棒的,就不太想放在一起比較了;另一方面,它們也不算是真正的競爭對手,因為這三款只能算是品牌下的“次高性能版”,奧迪RS3還沒上市,寶馬1系中還沒推出M版,高爾夫R和奧迪S3差不太多,所以不算是最極致的版本。不過還是要說,這三款車真的不比A45差多少,差的只是在臨界點時非常微妙的一點感受,這個感受不容易察覺,而一旦發(fā)現(xiàn),這個感受差異便會無限放大,熱愛就由此而來。

● 奧迪S3:新手也能開得飛快的小鋼炮

  開著奧迪S3跑山路,其實感覺比A45更有信心一些,尤其對駕駛技術(shù)不太高的人來說,奧迪S3可能會跑得更快。區(qū)別就在于,A45的避震實在太硬了,跑賽道是好事,但如果到了路況不完美的山路,一點小縫隙都會帶來彈跳感,彈跳感就會損失抓地力,這對控車技術(shù)和心里素質(zhì)要求都更高一些。當然,在怎么樣,也比M135i穩(wěn)多了。

  奧迪S3的懸掛在頭段還是有一點濾震性的,所以舒適感會好很多,對路面的貼附程度也更好一些。但這種調(diào)校更側(cè)傾啥的都沒關(guān)系,它們都幾乎沒什么側(cè)傾,懸掛行程非常短,這就是我們喜歡奧迪S3的原因。

  奧迪S3還有一個優(yōu)點,那就是它的排氣聲音,這個可以媲美A45,甚至比A45還好聽一些。動力也不輸A45,但是在彈射模式下,S-Tronic不太抗造,彈了三次就保護了,也就是說轉(zhuǎn)速就上不去了。相比起來,A45我們彈了七八次之后,變速箱還沒罷工。而且,A45開起來太暴力了,奧迪S3在各方面相比于A45都輕微柔和了一點。而這一點,恰恰就是留給RS3的空間。

寶馬M135i:高手也得小心點

  奧迪S3真是一款能讓人突破自己駕駛極限車,調(diào)校非常適合大眾人群,又快又穩(wěn)。寶馬M135i就完全不是這樣了,就算你是個高手,挑戰(zhàn)它的極限恐怕也得手心冒汗。此車絕對不好控制。

  寶馬M135i用了一臺3.0T 6缸發(fā)動機,加速感和另外幾臺4缸2.0T明顯不同,它在加速時會有種渾厚感,像是有東西在后面推你,而4缸的感覺就像是前面有東西在拽著你,兩種不同的感受。當然,就算這樣,M135i的賬面數(shù)據(jù)還是沒有A45好,A45實在是把發(fā)動機性能調(diào)的太高了,2.0T的發(fā)動機的參數(shù)比M135i的3.0T還高。

  寶馬M135i的動力沒問題,問題在于裝上3.0T后,車頭實在是有點過重,又是一臺兩廂車,最重要的還是后驅(qū)。這就導(dǎo)致彎道中你既要防止推頭,還要小心甩尾。但更多的時候是推頭,不管寶馬官方給出的配重比是多少,這車開著明顯的頭重腳輕。相比起來,同樣兩廂車,4缸發(fā)動機的A45就沒這種感受,而2.0T的1系也沒這感覺,所以還是發(fā)動機太重了。優(yōu)點也得說,寶馬的底盤調(diào)校確實牛X,比奧迪S3好,轉(zhuǎn)向的樂趣也超過A45。但開著它,你就是不敢跑。4.3米的車,配上后驅(qū)和3.0T,需要的不只是勇氣,更多的是駕駛技術(shù)。

● 高爾夫R:未必像你說的“活在奧迪S3的陰影里”

  試駕過奧迪S3和高爾夫R之后,我們的觀點就是高爾夫R基本沒市場了,因為它沒有任何一個方面可以超過奧迪S3,這個差異就像高爾夫7和奧迪A3的區(qū)別一樣。但是我們忽略了一個最重要的問題:文化。

  高爾夫R是這幾臺車中唯一一臺可以販賣文化的車,消費者太喜歡它的歷史了,以至于當我們問到一些高爾夫R的車主為什么放棄奧迪S3時,得到的結(jié)果非常簡單:喜歡。得到高爾夫R就像是圓夢或了卻心愿一樣,而奧迪S3并沒有被認為在高性能車文化圈里有一席之地。本來這類車就是小眾車,文化的價值何其重要。

  至于高爾夫R的性能就不再多講了,和奧迪S3半斤八兩。高爾夫R有些地方不如奧迪S3,工藝就不用說了,這是大眾和奧迪的區(qū)別。另外就是,高爾夫R的隔音效果不太如意,首先,它沒有奧迪S3的可控排氣閥門,排氣聲音也不好聽,當它以全油門的狀態(tài)超越你的車時,你卻幾乎聽不到它的聲音,這太不像高性能車了,聲音甚至還不如最保守的M135i。但是,坐在高爾夫R車內(nèi)的人卻幾乎被吵死了,就連怠速時,車內(nèi)也是“嗡嗡”的排氣聲,這種體驗確實不太好。所以,理性一點,我們會推薦奧迪S3。但是,如果大家都是理性的,那有多少人會買這類車呢?

小結(jié):

  這類車真是最好玩兒的,也是名副其實的“小鋼炮”。在2015年,A45是我們的集體最愛。而上面說到的這幾款車,就真的是各有特點了。奧迪S3適合更多的人,而且性能直逼A45,每個人都能把它開得很快。相比起來,M135i只適合少數(shù)人,它絕對比M3更難控制,但寶馬的駕駛樂趣真是比奧迪好很多。當然,你最好是個駕控高手,否則你開著它肯定追不上奧迪S3。高爾夫R在文化上的影響力非常大,在粉絲面前奧迪S3不值一提,況且它的性能也不差。在你的圈子里,如果對大眾的情懷超過奧迪,那么奧迪S3即便擁有更高的逼格,恐怕也沒有人會為之所動。

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